标配2.0T发动机,16.98万起,福特领裕主打家用市场
国产化后,福特的品牌越来越差,这家拥有百年历史车企的遭遇让人同情,但改变现状只能靠他们自己。消费者不会为了情怀买单,福特品牌名声响亮,很多新车型却没有吸引消费者的痛点,这或许是福特很多车辆销量不高的原因之一。还有一个原因是竞争对手太强大。
今天要说的这款车是福特领裕,他就有一个强大的竞争对手本田CR-V。从销量上来看,两款车不是同一个级别的,CR-V的销量成绩甩开领裕好几条街。为了追赶竞争对手,2月底中期改款的福特领裕发布了,新车主打大空间,并标配了2.0T发动机,那么新车能否逆势翻盘,一起来看下。
外观方面,中期改款车型,按理说应该有较大的变动,这款车设计上几乎照搬了老款车型,新意不足。不过,新车依旧很耐看,领裕原本的造型就很好看,特别是前脸,有点拟人化的设计,观感上很自然。盾形的格栅和灯组融为一体,内部的镀铬饰条观感大气,底部大嘴为贯穿设计,前唇突出,引擎盖上的筋线也很突出,整个前脸既时尚又运动。
侧面来看,新车的体型蛮大的,造型立体,上腰线贯穿门把手,轮毂为双五辐式造型。新车长宽高分别是4905/1930/1755mm,轴距是2865mm。尾部层次感很强,灯组也是贯穿式设计,底部尾排双边单出造型。
内饰方面,从观感上来看,新车的内饰设计并不落后,配色方面偏向家用风。中控上和门板等地方有软质材料包裹,触感舒适,方向盘观感上比较单薄,如果有皮质包裹,舒适度会更高。科技方面的突破蛮大的,双联屏设计视觉冲击力很强,如果是前几年,这样的造型绝对吸引人,可惜现在满世界都是双联屏,消费者早已对这样的设计审美疲劳。换挡区域设计平整,圆形的旋钮操作起来也方便。新车取消了六座车型,7座车型布局有232和223两种,消费者可以按需选择。
动力方面,新车配备了2.0T发动机,配备了6挡湿式双离合变速箱。参数为224马力,对于一款七座车而言,动力完全够用。但也谈不上节省,官方给出的油耗数据9.2升,实际使用下来肯定要10升以上。
总的来说,新车颜值合格,配置高端,内部的空间也很大,但销量上却不是太好。可能大家对美系那种狂野的风格不太感冒,毕竟这类车油耗太高,日系车使用成本低,家用还是以日系为主。