小米SU7正式上市,共3款配置车型,指导价21.59万元-29.99万元

驾乐达人 2024-03-30 13:00 阅读数 #赛事横行

3月28日,小米汽车宣布,旗下首款车型——小米SU7(图片|配置|询价)正式上市,共有3款配置车型,指导价21.59万元-29.99万元。新车基于小米汽车摩德纳平台架构打造,定位纯电C级车,提供单电机和双电机版可选,CLTC纯电续航分别为700公里、830公里、800公里。4月30日前大定,有免费升级配置权益,详情看下图,就不一一阐述。

小米SU7在外观方面,车头造型低趴,配合上运动化的前包围,颇有跑车风范。大灯呈水滴形,内部呈“米”字形布局,标配矩阵自适应远近光、大灯随动转向(AFS)、自动大灯。车身呈现出轿跑式设计,线条流畅干练,风阻系数低至0.195Cd,提供有梅花轮辋、米其林PS系列、倍耐力PZ系列高性能运动轮胎、布雷博刹车卡钳以及打孔刹车盘等。车尾配备时下流行的贯穿式尾灯、上翘的小鸭和扩散器样式后包围,展现出较动感的风格。

小米SU7设计有电动后扰流板,支持4向调节,可提供最大130公斤下压力。在配色方面,提供有海湾蓝、雅灰、橄榄绿、霞光紫、珍珠白、熔岩橙、流星蓝钻石黑、寒武岩灰共9种外观颜色可选。

该车定位为中大型纯电轿车,车身长x宽x高为4997x1963x1440(1455)毫米,轴距为3000毫米,拥有105L的大容量前备厢。

内饰方面,采用环绕式布局,提供曜石黑、银河灰、迷雾紫和暮光红4种内饰配色可选。配备16.1英寸中控屏,分辨率为3K、7.1英寸翻转式仪表屏、56英寸HUD,最高亮度13000nit、真皮方向盘,集成有怀挡换挡机构。搭载Xiaomi HyperOS车载智能系统,装配骁龙8295芯片,支持Carlink和CarPlay手机互联映射、声纹识别、可见即可说语音控制等。此外,还配备运动风格Nappa真皮座椅、5.35平方米玻璃车顶、256色氛围灯、15扬声器音响系统等。此外中控台储物空间支持硬件拓展。

硬件部分,小米SU7提供两颗NVIDIA DRIVE Orin高算力芯片,以及1颗激光雷达、11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达,特别是车顶的一体式激光雷达能够检测最远200米的距离。支持辅助驾驶达L2级,支持自动变道辅助、自动泊车入位、匝道自动驶出(入)、全速自适应巡航、360°全景影像、多种主动安全预警、主动刹车、并线辅助等功能。

动力方面,单电机版车型最大功率220kW(299Ps),0-100km/h加速时间5.28秒,提供73.6kWh的弗迪磷酸铁锂刀片电池和94.3kWh的磷酸铁锂神行电池,CLTC续航里程为700km和830km,系统支持400伏快充。双电机版车型最大功率为495kW(673Ps),峰值扭矩838N·m,0-100km/h加速时间2.78秒,最高时速265km/h,配备容量为101kWh的宁德时代三元锂电池,CLTC续航里程为810km,系统支持800伏快充。底盘采用前双叉臂后五连杆独立悬架。


竞品方面,同级别车型有阿维塔12、智界S7、智己L7、极氪ZEEKR 001等。

推荐阅读:

灵活多变的熊猫mini,各方面领先于宏光miniEV

银河L6山东首测,多项成绩完爆速腾和奥迪A3L

高配纯电续航125公里,银河L6未上市已将期待值拉满

热门