长安启源E07申报图曝光，形似轿跑SUV，融合皮卡特性

从申报图来看，启源E07基本还原概念车的设计。它的前脸采用简约风格，机顶盖下方实际为贯穿式灯组，两侧为扁平狭长“倒C字型”大灯组；中间部位则是一块显示屏，可显示图案、动力信息等信息；前灯组下方为封闭式格栅，两侧的导风槽区域各布置了一套雷达模组，预示该车型具备高阶智能驾驶功能。前包围则采用常规的贯穿式进气口，用于给车头内的设备散热，并点缀有倒U型的贯穿式黑色饰条。

从车身侧面来看，启源E07有着鲜明的跨界造型，采用类似allroad车型设计，在车辆底部环绕一圈设置了黑色包围。不过启源E07的底部以上和长安CS85 COUPE（轿跑SUV）有几分相似，均采用大溜背的轿跑设计，但启源E07却是内有乾坤。车身尺寸方面，新车的长宽分别为5045/1996mm，高有1640/1665/1695mm三种，轴距为3120mm。

车尾部分，启源E07的座舱与尾厢之间并不相连，可通过穹顶玻璃、座椅、隔断、分段式尾门、悬挂等自由变换形态。当该车型处于SUV形态之下，座舱和尾厢各自为独立空间；当该车型的后穹顶滑动打开之后，又能够变身电动皮卡。它的车尾实际包含了尾厢，整个尾厢并不像长安CS85 COUPE那样短促，但同样高翘，这样的设计能使得尾厢具备比较大的容纳空间。

内饰方面，结合此前的谍照，启源E07采用了5座的座椅布局，由于该车型基于SDA智能电动超级数字化平台打造，它的智能科技将是一大亮点。它的车内同样相当简洁，取消液晶仪表，将配备时下流行的HUD抬头显示、大尺寸中控屏，在副驾头顶还隐藏了一个折叠屏，悬浮式的扶手箱设置了手机无线充电面板和双杯架。在较早前，官方表示启源E07将接入长安自研Quark智算中心，具备一定程度的学习能力；应用“车载卫星通讯”技术，提供10余种扩展接口，可外接 其他硬件，提供更智能用车体验。