下半年多款重磅MPV排队等上市！传祺E8/小鹏X9领衔

近期，我们针对下半年将上市的新车进行了一系列盘点，之前主要总结SUV、轿车系列，实际上下半年排队等上市的MPV也有不少。因此，我们今天就聚焦即将推出的MPV新车，包括传祺E8、小鹏X9、魏牌高山DHT-PHEV和极狐考拉。

传祺E8

预计12月上市

车型亮点：可视为传祺M6的换代车，搭载1.8L插混系统

广汽传祺在今年5月推出了旗下首款新能源MPV传祺E9，这款车是传祺E系列的开山之作，很快传祺E系列的第二款MPV传祺E8也出现在工信部的申报目录中。传祺E8定位中型MPV，可以视为传祺M6的换代产品，但整车尺寸有了全面提升，将提供1.8L插混系统，预计12月上市。

外形方面，新车采用与传祺E9相似的前脸造型，但整体风格更加圆润，贯穿式LED日行灯置于引擎盖上方，下方灯组采用7字形设计，向下延伸的点阵式LED灯带点亮后带有很强的科技感。横幅式前格栅面积虽然没有传祺E9那么大，但进行镂空处理后，很有层次感。

传祺E8的整车尺寸比传祺E9小一圈，所以整个车身设计没有太强的厚重感，反而多了一些灵动感，预计将采用双侧电滑门设计。从申报图来看，第二、三排车窗都没有采用隐私玻璃，不排除会出现在高配车型上。尾部造型没有运用过多的线条修饰，采用贯穿式尾灯设计，但尾灯造型没有传祺E9那么夸张。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4920/1900/1760mm，轴距2930mm，采用7座布局，第二排为两个独立座椅，预计将提供腿托、加热、通风功能，低配车型配备单天窗，中高配车型将提供双天窗。动力方面，新车配备一款1.8L发动机，最大功率98kW，并配备三元锂电池。

小鹏X9

今年第四季度上市

车型亮点：预计搭载小鹏G9相同动力

小鹏X9是小鹏即将在今年第四季度推出的一款全新MPV车型，据官方称，新车将打开“年轻态”MPV市场。从曝光的外观图来看，新车采用了小鹏标志性的分体式大灯设计，上部分为贯穿式灯带，下方大灯将采用矩阵式光源。整个前脸呈现内凹的造型，前包围处加入三角样式的镀铬点，显得比较别致。

侧身造型修长流畅，加入平直的车顶线条以及硬朗的贯穿式腰线设计，营造出较强的力量感。可以看到新车采用的是双侧电滑门设计，并采用隐藏式门把手，轮毂也采用的是半封闭式设计，进一步降低风阻系数。

内饰方面，新车的中控布局非常简洁，配备平底式多功能方向盘和悬浮式中控大屏，中控屏下方设计了2个手机无线充电板，后方设计了杯架，兼顾了用车的实用性。新车将基于扶摇架构打造，预计将搭载小鹏G9相同动力，拥有包括前后一体压铸、800V和3C、XNGP能力等等。

魏牌高山DHT-PHEV

预计8月上市

车型亮点：采用零重力座椅，搭载1.5T插混系统

高山DHT-PHEV是魏牌即将在8月推出的一款中大型MPV，新车面向的是35-40万左右的高端MPV市场，竞争对手锁定腾势D9。从外形上来看，新车前脸采用了大尺寸直瀑式进气格栅设计，数十条亮银色镀铬饰条密集排列，品牌Logo也很好地融入其中，两侧的镀铬条与前大灯完美衔接在一起，进一步拉宽了横向视觉。前保险杠加入U型样式的亮银色镀铬条进行装饰，提升了前脸的精致感。

侧身是常规MPV的经典造型，后排车窗采用的是隐私玻璃，一方面营造出悬浮式车顶的效果，另一方面也很好地保护了后排乘客的私密性。采用双腰线设计，上腰线带有一定弧度，从前大灯延展至后翼子板处，下腰线从进气口穿过门把手与上腰线交叉，稳重之余又增添了一丝灵动感。尾部采用大尺寸贯穿式尾灯设计，通过横置与竖置的灯带布局，营造出较强的科技氛围。

魏牌高山DHT-PHEV配备双悬浮式零重力按摩座椅，支持一键零重力/复位功能，标配10点式按摩/通风/加热功能，能有效缓解长途驾驶疲劳。第二排座椅还提供腿托，配合可放倒的座椅靠背，乘客能以卧躺的姿势乘车，非常的惬意。可以看到第二、三排车窗都配备遮阳帘，不仅能起到防晒的作用，还带来了更好的私密性。

第三排采用分体蝶式座椅设计，可以根据实际用车需求灵活翻折，形成多种座椅组合，放置行李也更加便利。魏牌高山DHT-PHEV采用二、三排共轨设计，滑轨长达1845mm，使第二排腿部最大空间可达1166mm。同时，第三排坐垫高度350mm，腿部空间962mm，头部空间887mm，肘部空间1593mm。

新车长宽高分别为5045×1960×1900mm，轴距为3085mm。动力部分，新车将搭载由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统。其中，1.5T发动机最大功率115kW。

极狐考拉

预计8月上市

车型亮点：采用4坐布局，拥有多项儿童专属功能

极狐考拉是一款主打亲子出行的紧凑级四座MPV，新车将于8月上市，售价在15万左右。外形方面，前脸采用封闭式格栅设计，配合狭长圆润的大灯设计，组成一个类似笑脸的造型，看起来很有童趣。前保险杠采用贯穿式设计，两端采用竖置布局，中间由黑色饰条进行衔接，带来较高的辨识度。

侧身采用双色搭配，熏黑的车窗、A/B/C柱等设计，打造悬浮式车顶的效果，配备隐藏式门把手和低风阻轮毂造型，代表其新能源车型的身份。尾部造型非常简约，采用贯穿式尾灯设计，两端内部构造很别致。后保险杠造型与前保险杠形成呼应。

内饰方面，新车配备悬浮式全液晶仪表和悬浮式中控屏，作为一款主要针对亲子和母婴的车辆，考拉拥有病毒消杀空调、全电控/全电动儿童座椅，车辆左后的儿童位配有专属监测摄像头、魔方茶几小桌板、儿童多媒体生态模式等人性化配置，使得父母可以在车内便捷地照护孩子。

极狐考拉的车身尺寸为4500/1870/1655mm，轴距2820mm。极狐考拉搭载的驱动电机的额定功率为41kW，峰值功率120kW，最高车速160km/h；动力蓄电池组总能量为58.8kWh，纯电续航最高可达500km。

翻看每月的MPV销量榜单，会发现自主MPV和合资MPV的上榜车型各占一半，其中腾势D9表现抢眼，已经连续多个月销量破万，6月更是以领先别克GL8销量近一半的优势拿下MPV销量冠军。腾势D9的成功，也让更多的车企关注到新能源MPV市场，上述介绍的4款新能源MPV均来自自主品牌，它们都有着不俗的产品力，感兴趣的消费者可以等等它们。