买4系的人 尴尬了吗 ？没有的事...

前不久有粉丝的一条留言引起了小编的注意，他的大概意思是“4系这车很尴尬，3系觉得你很装，你自己看到M4又很尬，还不如一步到位买M4”，不知道各位对此有何看法？

每个人对不同的车型都有自己的观点，这无可厚非，以我自己的看法来说，其实我倒是觉得4系的设定比以前清晰多了。首先，4系本就是3系分离出来的，在最开始的F时代这俩长得有点太像了，而更迭到G时代之后，3系和4系完全不像是我们口中的“孪生兄弟”车型了，这是对的！

就现在的3系和4系来说，我觉得大多数想买3系的朋友，可能从一开始就没考虑过4系，把3系和二线豪华甚至自主新势力品牌放在一起对比的几率，都比把3系和4系放在一起对比的几率大，两者的设计和定位完全不同，我个人也并不认为3系车主会觉得4系装杯。

即便4系有四门Gran Coupe，但远没有长轴3系更符合家用的定位；4系在国内主销的应该是双门Coupe，车主们想要的就是辨识度和个性化，那么4系车主在路上看到M4会觉得尴尬吗？我觉得只要不是那种改装得不像M、又贴了个M4的尾标的话，内心就不会有什么波动。一部分崇尚大马力的男性车主可能会说“我有钱当然买M4啊”，相对而言女性车主对马力没有那么敏感，她们可能就觉得4系还是M4的都无所谓，反正425/430的动力够用。

虽然M4和4系的大部分设计语言都是相同的，但底盘和动力表现完全不同，另外前者价格可是后者的两倍，这是很现实的问题，所以在辨识度的基础之上，如果你想要相对平稳的驾驶感受且预算有限的话，普通4系就够了；而如果你想要相对激进的驾控感受那指定选M4哇~

据新浪大数据统计，今年上半年宝马4系在国内的销量为9418辆，这个数据还是很不错的，远远超过奥迪A5和奔驰C级Coupe，这也证明了这一代4系相比上一代的改变是成功的。

现在最新款的宝马4系家族G22 Coupe、G23敞篷、G26 Gran Coupe均已换装了12.3英寸液晶仪表盘+14.9英寸触控中央显示屏以及第8代iDrive，同时将鸡腿档把变成了小拨杆。

而明年，宝马4系将会迎来正式的中期改款，其主要改变可能是取消激光大灯，日间行车灯变为箭头式设计；同时尾灯效果像M4 CSL。

虽然定位相对小众，但正因为4系家族激进的外观设计，让它成为了新时代备受欢迎的汽车。4系在国内有多种款式可选，B48+8AT的黄金搭配早已经受住了考验，想要与众不同，4系绝对值得考虑！

你喜欢宝马4系吗？

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