华为全量智能汽车黑科技展示平台,问界M9实力到底多恐怖?
问题来了,两款车都定位大型旗舰SUV,且价格相当,论实力,究竟谁更胜一筹呢?接下来,不妨一起分析一番。
提到理想汽车,很多人会联想到大众汽车。两者在产品的造型理念上可谓极为相似,都采用了大小车“套娃”设计。对此,有人说这是一种家族式的传承,无可厚非。也有人说,这样的设计理念,对于旗舰产品用户不公平,毕竟人家花了更多的钱,却没有享受到更个性化的颜值。
虽然造型设计和颜值审美是仁者见仁智者见智的事情,可对于广大消费者来说,新鲜和个性无疑更能够让人眼前一亮、深入人心。相比理想L7、L8和L9的“傻傻分不出”,问界M9做了一个好榜样。问界M9由华为设计力量全流程主导,采用了“鲲鹏展翼”全新家族化设计语言,不仅带来了极致、简约、纯净的美学设计理念,还塑造出充满力量感的“高智生命体”形象。
尤为值得一提的是,问界M9搭载百万像素智慧投影大灯,除了基本的照明,还整合了诸多功能,可以将百万像素大灯HUAWEI XPIXEL、ADB、AFS大灯、智能交互矩阵灯、空气动力学气帘等集成于一体,使其成为安全行车的又一利器。另外,问界M9双拼车身设计,也让它看起来比理想L9多了一些高贵的气质。
车身尺寸方面,问界M9也具有更大的“身板”,长宽高分别为5230×1999×1800㎜,轴距为3110㎜。相比而言,理想L9的车身长宽高为5218×1998×1800㎜,轴距3105㎜。毋庸置疑,更大的车身长度和轴距,自然可以带来更加充裕舒适的空间。另外,问界M9首次让SUV实现MPV同样的纯平地板,乘坐更舒适。以上这些,对于家庭用车来说,也更加友好。
进入座舱,两款车在科技感营造方面都非常不错。只不过,相比“天花板”级别的鸿蒙智能座舱,理想L9的座舱就有点不够看了。
具体来说,理想L9搭载15.7英寸中控屏+15.7英寸副驾驶娱乐屏+15.7英寸后排娱乐屏,以及前排HUD的四屏组合,标配两颗高通骁龙8155芯片,配合24GB内存和256GB高速存储组成计算平台,还支持双5G运营商切换。有一说一,这个配置已经很“哇塞”!
来到问界M9这边,座舱内的屏幕,不仅数量还是尺寸,都变得更加夸张。不仅有巨大且支持支持HDR Vivid模式和自适应光感调节的One Glass环宇屏,还有业界首款车规级投影系统,配合32英寸升降式投影幕布,以及首搭的全新HUAWEI SOUND卓越系列音响系统,能给你绝佳车内观影体验。当然,全车满配HUAWEI MagLink®和三排独立屏,也让问界M9在屏幕方面比理想L9更加自由。
除此之外,问界M9所搭载的全新HarmonyOS 4,更是堪称全场景智能交互天花板,诸如超级桌面、应用内容流转、多人多设备协同体验、智慧寻车、小艺智慧助手等功能,也让问界M9在智能方面的体验非同寻常。
当然,问界M9在智能方面的卓越表现,不只是体现在智能座舱方面,更体现在智驾方面。
理想L9标配AD Max智能驾驶系统,搭载6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头,以及1个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个激光雷达,可实现对车身周围及远距离的360°全方位感知。同时理想L9还采用两颗英伟达Orin-X芯片,单颗芯片算力可达254TOPS。得益于此,可实现高速NOA功能。
再看问界M9,搭载领先一代的智能驾驶 HUAWEI ADS 2.0。硬件方面,配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件。尤其是其搭载的全新设计的业界量产最高192线激光雷达,拥有更强大的精准探测和快速响应能力。毫无疑问,在智驾硬件上,问界M9更加强大。
得益于更强大的硬件配备,配合GOD网络2.0,问界M9可实现导航地图和现实世界匹配,有图无图都能开,让高阶智驾不再依赖高精地图。而相比理想L9的高速NOA,问界M9还支持城市NOA,并且城市NOA范围在今年底将拓展至全国。
动力方面,理想L9搭载了1.5T四缸发动机与前后双电动机组成的增程式动力系统,系统最大功率为449马力,零至百公里的加速时间仅为5.3秒,CLTC工况下的续航总里程达1315公里,其中纯电续航里程为215公里。
问界M9则是搭载全新HUAWEI DriveONE智能电驱平台,增程版本系统综合最大功率496马力,CLTC综合续航最高1402km,纯电续航最高275km;纯电版本搭载业界最薄800V电池包,系统最大功率530马力,CLTC续航里程高达630km,0-100km/h加速时间4.3秒,媲美跑车级动力。而在能耗方面,超低电耗仅有17.4kWh,为用户带来四驱动力,两驱能耗的极致性能体验。
由此不难看出,问界M9不仅有更多的动力选择,且不论是系统功率,还是零百加速,都比理想L9更加出色。当然,还有全新华为“巨鲸”800V高压电池平台的加持,实现了超长续航和超快补能,最高充电功率可达310kW,充电5分钟,续航即可增加150km。
操控方面,两款车的悬架都是前双叉臂+后多连杆,且标配空气弹簧和CDC连续可调阻尼减振器。相比而言,问界M9在旗舰级硬件基础上,基于HUAWEI iDVP智能汽车数字平台,进化出领先一代的智慧驾乘实力,搭载道路预瞄系统,底盘软硬智慧调节。
另外,还配备HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统,用AI与软件能力将机械素质发挥到极致。说白了,问界M9的途灵智能底盘拥有更强大的软硬件配备,在智能化方面的表现更加优异,兼顾了舒适性和操控性。
江湖车评:
负责任的说,问界M9和理想L9都是国内非常优秀的新能源大型旗舰SUV。相比先行者理想L9,问界M9在华为的技术赋能下,拥有更强大的智能座舱、智能驾驶和动力操控性能。再关联到在内外造型设计和空间方面的卓越表现,我们似乎有理由相信,问界M9的登场将成为理想L9最大的竞争对手。