驾乐资讯阿维塔高层大变：空降董事长，CEO空缺，产品今年刚起势
高端新势力
原担任董事长和CEO
而阿维塔董事长一职，由长安董事长
在阿维塔正高歌猛进时，一把手离任，有些意料外。
最近，阿维塔科技宣布了这次的人事变动。
谭本宏不再担任阿维塔的董事长兼CEO，长安董事长朱华荣将出任阿维塔的董事长。
虽然现在看这起人事变动有些突然，但实际上在十月，长安发布的一则公告里已经暗示了人事变动。
当时长安党委副书记人事调整，袁明学先生不再担任这一职位，接任他的则是谭本宏。
而公告里介绍谭本宏在阿维塔的职位只有CEO一职。这意味着很可能在更早前，谭本宏已经卸任了阿维塔科技的董事长。
如今CEO也卸任，正式表明谭本宏回归长安。
并且，阿维塔并没有宣布CEO的继任者。也就是说，目前公司CEO还处于空缺状态。
另外，阿维塔还宣布，长安副总裁王孝飞先生将协助朱华荣今后在阿维塔的工作，包括公司企业经营、重大项目推进、关键业务运营等方面。
总的来看，这两位工作经历很相似，都在传统行业拥有几十年工作经历、后又积极拥抱新能源变革。
朱华荣1965年出生，1986年毕业于北京理工大学辆工程系，毕业后分配到江陵机器厂工作，也就是现在长安的前身。
他从技术员干起，到发研所室主任，再到副所长、所长、院长……中间还在重庆大学工程学院攻读了工程硕士学位。
2014年12月，朱华荣正式担任长安总裁和党委书记，后来在2020年6月，职位又加上了长安董事长。
在他的带领下，长安持续站在自主品牌第一梯队，诞生CS75、逸动系列等多个爆款。
并且在新能源浪潮到来时，朱华荣也积极带动公司早早转型，2017年发布“香格里拉计划”，阿维塔和深蓝都是该计划下的产物。
作为同样在长安工作的老人，谭本宏在筹划阿维塔品牌时，就已经参与其中。
谭本宏，1975年出生于重庆，本科就读于重庆理工大学辆工程学院，并在重庆大学获得工业工程研究生学位，后来还取得高级工程师职称。
1998年进入长安工作，曾在工程研究院、技术研究规划所等技术部门担任所长、副院长等职位。
并且除了技术部门，谭本宏在市场部、公关部、产品策划部、造型设计院等都担任过职位，可以说对产品策划、技术研发、市场营销等方面都非常了解。
在2017年，谭本宏参与阿维塔科技（当时是长安蔚来）的组建工作；并于2020年出任董事长，2021年阿维塔正式推出时，谭本宏担任董事长兼CEO。
目前，阿维塔推出了阿维塔11和阿维塔12两款产品，正值完成从0到1，开始向从1到N成长。
就在这个节点，谭本宏卸任了。
其实乍一看，谭本宏卸任有些令人意外。
因为阿维塔刚刚推出了阿维塔12，成为30万级又一爆款。
阿维塔12上市就被誉为“华为系最美”轿跑，虽然起售价超过30万，但上市6天订单突破1.5万，目前累计订单已经超过2万台，均价超过35万元。
同时，曾受质疑的阿维塔11，在11月交付量也首次突破4000台，达到4080台，累计交付量也超过2万台。
旗下两款旗舰产品都受到市场认可，阿维塔已经证明了自身实力，立下了高端品牌的名号，接下来正是乘胜追击的时候。
不过，在卸任前，谭本宏已经升任长安党委副书记，表明阿维塔已经给了他战功和政绩。
并且，朱华荣亲自出任阿维塔董事长，也说明长安对于阿维塔的认可。
据说在阿维塔12的发布会上，朱华荣曾对着余承东和曾毓群说，现在对于阿维塔是要钱给钱、要人给人。而阿维塔B轮融时长安已经增、给了钱，现在确实也给了人。
这或许同样意味着未来长安还会再次加码，长安集团内部的源可能会进一步协调整合。
现在，由长安、宁德时代共同创立，华为技术加码下的阿维塔，已经成为华为HI路线下最成功的品牌，也是传统企成功转型的案例一。
领导层履新的阿维塔，依旧值得更多关注。
