差价9万区别有多大,零跑C01VS汉EV谁更物超所值？

想要购得一款心仪的车，除了性能、智能、操控等综合实力外，购车预算当然也很关键。正好，咱们今天要对比的零跑C01 2023款 630四驱性能版也在降价系列内，直接降价2万元，比起我同样心仪的汉223款EV 冠军版 610KM四驱旗舰型，有足足9万元的差价，就说零跑这波操作猛不猛吧，如果它的性能也很可以的话，那可直接就是以70%的价格获得汉EV 冠军版 610KM四驱旗舰型一样的体验，入手绝对香。

双车对比，操控性能谁更强？

先说看的见得外观，随着新能源车的加速内卷，汽车价格越来越亲民。特别是零跑C01，这款纯电动轿车不仅拥有超过5米的车身，还有一个非常吸引人的起步价，仅为14.98万，不过我开车比较在注重性能，还是售价20.88万元的630四驱性能版更加深得我心。

续航里程和动力，这可是选车的重中之重。零跑C01 630四驱性能版与汉EV 610KM四驱旗舰型的续航和动力之间的区别并不是很大，不过，零跑C01 630四驱性能版最大功率达到400kW，峰值扭矩为720N·m，加速时候能够拥有更大的动力。

其次，零跑C01独特的CTC电池底盘一体化结构也是一个亮点，可以让整车更加轻盈坚固。再加上，零跑C01在底盘和悬架的设计上也比汉EV 更用心，双叉臂式五连杆独立悬架在操控方面可比麦弗逊式多连杆式悬架强的多。

智能化比较，哪款用料更实在？

智能配置方面，零跑C01 630四驱性能版可算是力压同级别的“群芳”们。它配备了高通SA 8155P数字座舱芯片、科大讯飞3.5代语音识别系统，支持L2级智能驾驶辅助，拥有12.8英寸、10.25英寸（2块），共计3块数字大屏，不仅支持三联屏功能，还支持副驾驶单独操作，比起汉EV的座舱，智慧感直接拉满。这样的配置对于注重舒适性和科技性的消费者来说，绝对是不二选择。

不过最值得一提的还是零跑C01 630四驱性能版在智能驾驶方面的优秀能力，零跑C01 630四驱性能版搭载Leapmotor Pilot软硬件一体化的智能辅助驾驶方案，搭载了包含了1个双目摄像头、1个人脸识别摄像头、4个环视摄像头、4个盲区摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达等设置，拥有28个高精感知硬件、23项智能驾驶功能，智驾更聪明、更安全，即使是驾驶小白也可轻松上手，遇到复杂的驾驶环境，也丝毫不慌。

虽然汉EV 610KM四驱旗舰型在智能化方面比不上零跑C01 630四驱性能版，但它也拥有深厚的技术沉淀和可靠的质量，在市场上已经拥有了一定的用户基础和口碑，配备的辅助驾驶系统也完全够用。