C级纯电起价20万内,领克Z10上市24小时大定破5000台

驾乐达人 2024-09-12 10:51 阅读数 52497 #驾车宝典

C级纯电轿车价格进入“1”字开头时代,领克Z10限时起步价19.68万起,以领克范、舒享空间、领克式操控、路特斯高阶智驾方案,重新定义C级轿车价值标准。

起步价直接拉进20万内,领克Z10是名副其实的C级纯电搅局者。上市24小时大定破5000台,领克Z10也展现出了重塑明日格局的产品实力。

严格意义上来说,领克Z10是吉利控股加码20万级纯电轿车市场的又一拳头产品,直接对标小米SU7,400V/800V两种选择,也与极氪007 做到了很好的区隔。

领克纯电,依然很领克

领克Z10上市现场,领克汽车林杰说了这样一席话:“如果没有保时捷和特斯拉,今天中国的电车应该长成什么样。”

说实话,这是中国纯电市场的现状,“保时米”等致敬豪华的设计,竟成为了主流。但领克不会用模仿致敬豪华,因为Co客就是一群个性鲜明的伙伴。

“领克用户无论走到哪里,都可以自信的说,我是谁,而不是我像谁。”脱胎于The Next Day概念车的领克Z10,原创设计,独立个性,纯粹线条勾勒,让新车别具一格。法雷奥双模组大灯,主动升降隐藏式尾翼,0.198Cd超低风阻,型面灵动,细节犀利。

黑钻棱切穹顶、整片式1.96㎡超大天幕,汽车行业绝无仅有的大弧度全景天幕,在深绿玻璃和低辐射涂层组合的多层隔热工艺加持下,紫外线隔绝率达99%,红外线阻隔率达95%,让每一位Co客都能尽情享受通透视野,也无惧阳光直射。

作为领克首款C级轿车,领克Z10内舱空间宽敞舒适,车长超5米,轴距超3米,整车套内面积4.8㎡,四口之家人均面积1.2㎡,且四座均支持座椅通风、加热、按摩等功能,实现整车乘员舒适。

Nappa真皮云感零压座椅、前排主副驾配备云感超大腿托,无论你是1.8米的肌肉猛男,还是1.5米玲珑小可爱,领克Z10的座椅都能满足你的需求。全员舒适,才是领克给予Co客的舒适。

承袭领克超电双子星的产品魅力,领克Z10搭载哈曼卡顿23扬豪华音响,1600W总功率,7.1.4声道、3D环绕立体声技术,以及WANOS“天空音”,您坐在车内的每一次聆听,都是声临其境。

领克性能,让驾驶更有趣

自领克推出第一款轿车03以来,领克始终把性能、驾趣放在首位,03家族更是有单车持续扩展至03+、03++,并征战TCR世界巡回赛,5年6冠的丰富赛事经验,让领克品牌性能基因更出色。

领克Z10由Cyan Racing冠军车队参与调校,投入巨额成本,实现了6种驾驶模式独立标定。譬如运动+模式,就是历经了超800小时赛道调校而来,让每一种模式都能有清晰界限,为Co客带来不一样的驾驶质感。

基于浩瀚架构打造的领克Z10,搭载行业领先的800V双碳化硅高性能电驱系统,双电机四驱零百加速仅需3.5秒。但在领克看来,快是电车的基础操作。领克不仅要让电车快,更要让电车有驾趣。

领克Z10搭载大陆四活塞固定式卡钳和布雷博高碳制动盘,配合21寸米其林高性能轮胎,实现34.31m超短制动距离;配合智能双腔空气悬架,以及CCD连续可变阻尼电控减震系统,让你不仅开着爽,坐着更舒适。

性能之上,领克Z10也做到了全维安全保障,尤其是电池安全。金砖系列电池,8大无热蔓延、不起火安全防护技术,以及包含超压针刺测试、外部火烧试验、6项极限工况魔鬼串行测试等三项超纲安全测试,均刷新电池安全上限。

其实有一个防护小细节,领克新能源车型电池包前部,副车架位置均加装了低于电池包高度的防护挡板,行驶在非铺装路面,障碍物最先剐蹭的不是电池包,而是防护挡板,给电池安全留下余量。

此外,领克Z10纯电续航距离也非常出色,CLTC最高可达806KM,最大充电功率可达460KW,充电15分钟即可续航573KM,补能无忧,续航无焦虑。

全球领先,让领克更智能

这一次,领克Z10有一个突破性的高阶智能配置,亿咖通·马卡鲁计算平台,同时全球首搭AMD V2000A桌面级系统芯片,是全球唯二、中国唯一使用AMD桌面级芯片的车型,CPU算力是目前业内主流旗舰芯片的1.8倍。

底层架构的强悍,才能让领克Z10拥有非常流畅的智能体验。LYNK Flyme Auto车机系统可支持实况桌面、3D城市模型可跟随时间天气进行场景转换。此外,领克还携手魅族发布了首款领克手机、AR智能眼镜,以及全球首款电竞主题座舱,无界畅联,让Co客尽享更智能的用车生活。

智驾方面,领克Z10至高配备30颗感知硬件,并采用路特斯定制高阶智能驾驶方案,可实现33项驾驶辅助功能,处于同级领先地位。上市前夕,领克轿车家族开启了“川西8h直播”,在线展示领克Z10的高速NOA实力,变道、汇入匝道等均可实现。

而且领克Z10还支持高阶智能泊车,覆盖支持200余种车位类型,让新车不再惧怕停车难题。大家最关心的城市NOA功能,预计将在年底前开放。

四三说:

领克,不愧是中国市场最会做轿车的汽车品牌。首款轿车03破局圈粉年轻用户,07进军新能源市场占位中高端,Z10到来完成全能源战略布局,并覆盖A/B/C三大级别,让领克轿车进入20-30万价格区间。

回应Co客期待,虽然20-30万区间纯电市场已是红海,但领克依旧强势入局。让Co客的电车选择,从此有了领克。

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