两位大佬同时站台，极越07限时售价19.99万元，香不香？

最近几年，国内新能源车企貌似是吃到了时代红利，推出的产品速度更快，并且配置也更高，竞争越发激烈。当前，消费者在选购汽车时，价格已经不再是唯一决定因素，智能化、驾驶辅助、安全性也都逐渐纳入标准。在9月10日极越07正式上市，限时起售价19.99万元，它的表现会怎么样呢？接下来给大家介绍。

极越07首次亮相在2024成都车展，作为极越汽车的第二款量产车型，也是作为该品牌的首款轿车产品，其基于吉利浩瀚平台开发，搭载纯视觉高阶智驾技术，在智驾和智能座舱方面都下了不小功夫。

新车上市肯定得看外观，极越07的外观造型整体具有年轻感和运动感，车头的超大蚌式机盖让整车视觉重心往下走，并且机盖下方有一条U形贯穿式灯带，进一步增加了视觉宽度。在车头两侧，极越07配备智能AI像素大灯，下部采用新能源车常见的封闭式格栅，再结合熏黑的外包围，在有辨识度的同时也更具运动感，符合这款车型年轻化的定位。

车身尺寸方面，极越07长宽高分别为4953/1989/1475mm，轴距为3013mm，不到5m的车长却有超3m的轴距，这便是新能源车先天带有的优势。在这个尺寸下，车身造型设计低趴，溜背设计也显得整车更为修长。车尾部分，也采用了贯穿式尾灯，两侧尾灯采用V字形设计，让整车更具有辨识度，同时保险杠部分也采用熏黑饰板包裹，更具有年轻感。

值得一提的是，极越07在车门设计上也有新巧思，这款车的车门没有采用传统的物理门把手，配备的是智能感应电动门，开关门不仅可以通过智能感应控制，还能通过车内外语音、蓝牙和车外物理按键实现，并且当在车上想要关门时，可以通过踩刹车踏板实现。高端配置实现下放，这种智能化的差异打法让其和传统车型有了更大的区别，更加吸引年轻消费者。

那么说到智能化，和百度合作的极越07表现如何呢？其配备35.6英寸6K贯穿式大内屏，内置SIMO语音助手，融合百度文心一言4.0大模型，可以实现多指令同时识别，多音区群聊、车内外全场景语音指令等功能。不管是看起来还是说用起来也更有未来感，也贴合时下年轻消费者的追求。

智驾硬件方面，极越07采用纯视觉方案，搭载7颗高清摄像头+4颗环视摄像头+9个毫米波雷达+2个高精定位单元再加双英伟达Orin X智能驾驶芯片。软件上支持百度Apollo智驾技术支持，整合L4级百度ADFM智能驾驶基础模型，也就是此前萝卜快跑的大模型。在这个基础上，新车实现了高阶自动泊车辅助、车外语音泊车等21项智驾功能，点到点领航辅助里程覆盖率达99.99%，做到“有路就能开”。

动力方面，作为基于吉利浩瀚平台打造的产品，其CLTC纯电续航里程达880km，同价位里属于较为突出的存在，即便是长途出行也能应对。同时仅仅有单次长续航也是不够的，极越07搭载800V高压平台，最快支持5C充电速率，充电10分钟即可补能600km，足以消除续航焦虑。

极越作为吉利和百度合作品牌，在车辆基础方面有吉利汽车集团大底，智驾功能上也有百度的软件补足，在某种程度来说，同价位里极越07并没有什么什么致命的短板。同时一家传统车企和互联网企业合作，这在业内还是少有的。若是这种模式可行，或许还能催生更多跨行业合作的产生，对汽车行业而言利多害少。不过纸上谈兵终觉浅，极越07上市后的市场表现如何，就让我们期待一下。