28.98万元起售，方程豹豹5开启硬派SUV市场新时代

近年来，随着人们生活质量的提高，昔日相对“小众”的硬派越野车型领域开始迸发活力，在市场整体销量一路走高的同时，也涌入了不少极具实力的新“玩家”，其中就包括了11月9日正式上市的方程豹首款战略车型——豹5：新车共推出探索版、领航版、云辇旗舰版三大版本，其中，豹5探索版售价28.98万元，领航版售价30.98万元，云辇旗舰版售价35.28万元。11月9日起，用户便可通过方程豹汽车官方APP、方程豹汽车微信小程序及全国线下门店下定购车。豹5探索版、领航版将在11月内批量交付，云辇旗舰版将于2024年1月启动交付。

为满足新时代用户的多元用车需求，方程豹豹5为大家提供了瓦特纳冰原蓝、塔里木胡杨金、多诺米蒂山脉绿、巅峰灰、雪域白、夜影黑、边界蓝七种配色，以及日蚀蓝、风暴米、浅滩绿三种内饰颜色。同时，方程豹汽车针对购车用户提供多重惊喜权益，帮助大家轻松成为“豹友”。

智研咨询不久前发布的《2023-2029年中国硬派越野车行业市场现状调查及投资战略规划报告》中指出，2022年中国硬派越野车产量为23.17万辆，同比增长17%，需求量为21.02万辆，同比增长25.8%。究其原因，我国居民收入水平的提升及城市越野爱好者群体的发展，成为推动硬派越野车市场增长的新因素。针对越野爱好者群体开发相应的硬派越野车成为汽车产业发展的新趋势，加之我国消费者对国产品牌的信心，使得国产中高端硬派越野车产品越来越受到市场欢迎。当然了，市场前景虽然广阔，但如何准确抓住大家的消费需求才是“获胜”关键。

在颜值方面，豹5（车身尺寸分别为4890/1970/1920mm，轴距达2800mm）整体给人带来大气稳重，气势磅礴之感，而源于“锁扣”的设计灵感，豹5将“锁身”两侧的环形通过使用现代处理手法，经过抽象且简化的设计，巧妙形成拉手；强壮的多边形轮拱不仅具备强烈的肌肉感，还将激光雷达等硬件囊括在内。整车造型与功能巧妙契合，极具辨识度，彰显纯粹的越野感受，也给人带来妥妥的可靠感与安全感。

拉开车门，相信大家会被豹5的大空间所吸引：新车座椅采用Nappa真皮材质，手感舒适，前排座椅支持通风/加热/按摩功能，前后排座椅支持多种个性化调节，后排座椅放倒后，后备箱纵深可达1.9米，宽度达1.4米，能随时化身露营大床房，打开全景天窗就能尽览四季变化。豹5的FiLink智能座舱采用全新的UI设计，首创的3D控车功能支持驾驶模式3D渲染，将驾驶场景智能化、可视化，提供身临其境的驾驶体验；全场景智能语音系统支持四音区锁定，并且能实现全场景连续对话、可见即可说。

由仪表屏、中控屏、副驾娱乐屏、HUD抬头显示和流媒体内后视镜组成的智慧五联屏，支持多屏互联和全局手势操作，只需轻轻一划，就能实现视频、音乐、壁纸、文件内容同步分享，此外，豹5的帝瓦雷音乐座舱融合多家音视频app，支持全场景K歌，能随时开启嗨唱模式，18个专业定制帝瓦雷扬声器配合SAM技术，带来硬派SUV里最震撼人心的音乐体验。

相比起Bose、B&O、宝华韦健、丹拿这些老牌高品质音响品牌来说，Devialet帝瓦雷确实显得比较年轻、小众，但这家2007年于法国巴黎成立的声学工程创新企业，凭借将设计感、体验感与专业前沿科技融为一体的产品策略，迅速成为声学领域高端市场的有力竞争者，不仅与路易威登、库克香槟等全球著名品牌创新结合，还是巴黎歌剧院的独家音响合作伙伴，助其在150年的歌剧遗产中得以畅响世界。

此前，帝瓦雷已经与腾势N7进行了合作，并获得了用户的广泛好评。本次在豹5身上又进行了大量定制化设计：包括顶棚天空音响、C柱环绕音响、头枕音响在内的至高18个车内扬声器，以及结合帝瓦雷独有的SAM技术，渲染出无比震撼的低音效和HIFI级高保真音效，细腻的音乐质感，让用户在旅途之中增添更多乐趣。

豹5还配备了压缩机冷暖冰箱、3种不同香型主动香氛和多色氛围灯，进一步增添整车质感，带来更精致的硬派SUV用车享受，通过全新的座舱生态体验首次将硬派越野车带入到智能座舱时代。

既然定位“超级混动硬派SUV”，并且提出了要“为用户提供新能源硬派SUV全场景驾控体验”，豹5自然要有不少的“杀手锏”。得益于DMO超级混动越野平台，豹5具备天生强悍的性能表现。全球首款纵置EHS电混系统、行业首创的越野专用后驱电总成，以及越野专用纵置1.5T高功率发动机，让豹5能爆发出505kW最大功率和760N·m的系统综合扭矩，综合性能超越传统5.0T燃油发动机，使硬派SUV的百公里加速首次达到4秒级。

得益于非承载式车身融合CTC电池底盘一体化技术，豹5能够带来更低质心和50:50轴荷比，加上前后双叉臂独立悬架，道路驾驶一体感、操控性、舒适性俱佳，媲美城市SUV。得益于DMO超级混动越野平台的极致能耗控制，豹5综合亏电油耗低至7.8L/100km，综合续航里程超过1200公里。

在“电”的能力和电机的精准控制之上，豹5天生自带智能三把锁，能实现100%的爬坡率。在泥坑脱困时，豹5能比机械越野领先5秒脱困；在沙漠冲坡时，豹5起步时间可达300毫秒以内，相较机械越野拉开5倍的量差，能实现超150米的干拔冲坡；在冰雪路面时，豹5控制起步打滑，零到五十公里加速成绩快至7.6秒。基于毫秒级响应的电四驱系统，豹5可以精准识别地面附着变化，16种驾驶模式随心切换，面对极限越野路况，也能从容实现动力分配，拥有极速响应、超强脱困、极限爬坡的超强越野实力。与此同时，豹5的最大涉水深度可达700+90mm，核心零部件达到IP68级防水标准，让豹5在沙漠、泥地、冰雪、山地等各种复杂工况都能做到游刃有余。

有意思的是，豹5还全球首创了豹式掉头模式，最小转弯半径仅3.4米，是同级越野机动性最好的车型之一，性能有多强悍？《早懂车》也将尽快带来详尽的实测报告，敬请期待！

不仅如此，通过整车的NVH设计，豹5拥有卧室级的静音座舱体验，加上比肩公交车的广阔视野，意味着豹5用于城市出行依然优秀，真正实现用一台车解决两辆车的用车需求。6kW的对外放电功能让豹5可以化身移动大电源，还可选装2.5吨拖挂资质，满足户外露营、拖挂房车等出行需求，覆盖用户用车全场景。

“安全是电动汽车的最大的豪华”，这句话如今正在深入人心，而方程豹汽车对此更是十分坚持。据了解，豹5基于双五星碰撞标准设计，其车架高强钢占比96%，为用户打造最强安全底盘。全新的非承载式车身拥有更高效的双重传力路径，正碰入侵量减少30%，侧碰入侵量减少25%，为用户夯实安全基础。

而在大家十分关注的电池安全方面，豹5的超安全刀片电池，采用了5层防护结构加上环抱式双重防护系统，拥有1200J的底部抗击能力，超行业标准10倍，打造超强底部防护。为保障座舱内每一位乘员的安全，豹5全系配备11个安全气囊，是40万以内主流5座SUV里极少配备后排座椅侧气囊的车型。

在传统硬派SUV很少关注的智能安全方面，豹5 L2+级智能驾驶辅助功能涵盖行车、泊车、前后侧多角度的预警提醒、自动紧急制动、盲区检测等覆盖驾驶全场景的二十多项主动安全功能，随时随地守护用户安全。豹5全系标配车外空气质量感知系统，并支持远程高温杀菌功能，随时保护用户的健康安全。

豹5为我们展示了一个专业、强悍、独特的新能源硬派新物种该有的模样，但对于爱玩、敢玩的越野爱好者来说，服务体验与越野文化的营造同样不可或缺。为了让更多用户感受电驱越野的极致魅力，在第18届阿拉善英雄会上，豹5挑战了高强度干拔尼三锅、雨后干拔包力道锅，完成对自身实力的证明，同时还特别设置场地试驾体验营，邀请用户、现场观众试乘、试驾，验证电驱越野强悍实力，感受酣畅淋漓的越野乐趣。

不久前，豹5在北京越野小镇和白河湾生态营地举办了首场豹友试驾会，通过越野科目打卡挑战，城市道路体验、户外露营等一系列深度试驾，带领用户解锁新能源越野多元玩法，收获了豹友的一致好评和期待。我们有理由相信，随着豹5的正式上市并开启交付大幕，方程豹还会组织更多的体验活动，让大家都能感受到电驱越野的极致快乐。

在新车发布会上，方程豹汽车总经理熊甜波表示：豹5的上市，对方程豹而言不仅意味着首款车型即将迎来市场考验，更代表着方程豹品牌将迎来为用户提供全面服务的考验。方程豹将围绕用户购车、用车、玩车全流程，提供全生命周期的专业个性化服务。

《早懂车》了解到，方程豹汽车根据用户的不同需求，设置了三大门店类型--销售服务中心、MINI中心、零售中心，通过不同侧重的服务功能，响应更多消费者的个性化需求。方程豹汽车首批70家门店已全部开启试营业，2023年内，方程豹汽车还有近40个城市的80家门店陆续开业运营，全面实现80多个城市的150家门店开业，为用户提供更便捷的服务体验。据悉，目前超级混动硬派SUV豹5车型已陆续到店，感兴趣的朋友不妨到店试驾体验，抢鲜体验超级混动硬派SUV豹5的全场景极致魅力。