“雷元Y”终极对决，哪款车才是带娃出游神器

空间对决，谁的乘驾感更舒适？

假期带娃出游，行李肯定会比往常增加不少，所以对车型空间的要求就非常高。三款车型中，元PLUS的长宽高为4455*1875*1615mm，轴距为2720mm，通过合理的内饰布局设计，元PLUS的空间表现非常不错。且元PLUS的座椅采用的是皮质座椅，可以进行电动调节，驾驶座还有两组记忆功能，方便不同驾驶者使用。而AION Y的长宽高为4535*1870*1650mm，轴距为2750mm，整车布局合理，前后排座椅放倒全平状态下，可以秒变成一张1.8m的双人床，同时后排舒适性也相当不错，没有采用皮质座椅，但织布座椅依旧给到一个非常柔软的感受。从空间布局上看，这两款车的空间配置在A级纯电SUV中处于中上游水平，能满足大部分家庭长途旅行或携带大量物品时的舒适性和装载需求。

反观风行雷霆，它的车身尺寸为长宽高4600*1860*1680mm，轴距2715mm，无论是长度还是高度数据都远超对手，让风行雷霆的内部空间变得极其宽敞，尤其对家庭用户而言，后排腿部空间的舒适度更是出类拔萃，即使是1.8米的高个子乘客也能享受到充裕的伸展空间。在储物空间方面，风行雷霆也毫不逊色，提供了同级别最大的储物空间，一共有35处智慧储物空间，这为乘客提供了丰富的储物选项。后备箱的容积更是高达480L，底部储物箱的容积为61L，整体扩充容积达到541L。此外，如果我们放倒后排座椅，其容积可进一步扩大至1480L，无论购置大件物品，还是携带露营装备，风行雷霆都能轻松应对。因此，从家庭用车的角度来看，风行雷霆在乘坐舒适性和空间布局方面的优势尤为显著，轻松满足日常出行和装载的各种需求。

续航动力均表现不俗 雷霆外放电是亮点

带娃出游选择电车虽然能避免价格高昂的油费，但纯电车的动力和续航表现也关乎着我们选择怎样的行程。在动力方面，风行雷霆搭载高效三合一电机，最大功率150kW，峰值扭矩为340N·m；元PLUS最大功率为150kW，峰值扭矩为310N·m；AION Y最大功率为135kW，最大扭矩225N·m。实际驾乘中，风行雷霆SPORT模式下电机可以提供充沛的动力，推背感强劲有力。元PLUS的动力输出同样强劲，起步快且迅猛。AION Y相对起步轻快，但后段爆发力不足。而得益于前麦弗逊加后多连杆的独立悬架组合，风行雷霆与元PLUS有着更好的平衡操控稳定性与乘坐舒适性。不仅如此，风行雷霆还拥有EMA-E架构的底盘优化优势，能够进一步吸收来自路面的振动，因此在三辆车中的驾乘感最出色。。

续航方面，风行雷霆全系标配超安全的大容量铠甲电池，入门车型电池容量为57.8kWh，CLTC续航里程为430km；长续航车型电池容量为85.9kWh，CLTC续航里程为630km。元PLUS则提供了430km和510km两种续航版本，AION Y更为丰富，车型版本多达430km、510km和610km三种续航版本。此外，风行雷霆有快充功能，SOC从30%提升到80%只需要37分钟时间，对于热爱长途旅行的消费者来说，这一功能极具吸引力，能在短时间内高效充电，不会因充电问题而耽误行程。更让人惊喜的是，风行雷霆还支持220V内外双放电能力，最大放电功率为3.3kW。这意味着我们短途旅行时，可以为大家的露营装备供电，这无疑是一项非常实用的功能。

智能驾驶各有千秋，彰显科技实力

假期旅途我们除了要求车辆有大空间长续航之外，给孩子放动画片以及拥有辅助驾驶等功能，既能让孩子轻松，也能让家长体验更愉快的旅途。风行雷霆内置了腾讯HMI2.0交互系统，包含了腾讯视频、爱趣听、微信等实用功能，用户可以像日常使用手机一样轻松上手该车的车机，副驾上的乘客能够在旅途中享受看剧和游戏的乐趣。并且，其先进的L2+级驾驶辅助系统，如自适应巡航控制、车道保持辅助等功能，极大地增强了驾驶过程中的安全感和舒适感。

元PLUS则搭载DiLink 4.0智能网联系统，该车的中控屏尺寸达到15.6英寸，支持可旋转设计，能够实现导航、车机娱乐等日常功能。此外，该车还拥有刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

至于AION Y，搭载ADiGO 2.0辅助驾驶系统、该系统包含了各种实用的功能，例如车辆信息查询、语音控制等。还拥有14.6英寸高清大屏+10.25英寸全液晶仪表盘，全方位的信息显示让驾驶更加便捷。细节方面，AION Y还提供有驾驶模式选择、遥控钥匙、蓝牙钥匙、支持CarLife等配置。而针对年轻用户喜爱旅拍的特点，AION Y更首创5G抖拍功能，可以实现内外双摄、边开边拍等玩法。

写在最后：