宝骏云朵“史诗级”上市 售9.58-12.38万元

购车权益方面，1000元下订可享四重礼，包括充电礼：360km送3.5kW充电桩（不含安装）、460km送7kW充电桩（不含安装）；金融贴息礼：至高3000元（360km）或4000元（460km）金融贴息；道路救援礼：3年内免费道路救援；流量礼：三年免费车机娱乐流量2G/月。

外观方面，宝骏云朵采用了全新的设计风格，官方将其命名为“天空美学”贯穿始终。整车前脸采用双层渐进式设计，贯穿一体式“Skyline天际线”日行灯组，辨识度极高。 同时，搭配“云眸”自动LED前大灯，全系标配。 车身颜色方面，新车将会提供云海白、烟云青、暮云紫共三种配色。

侧面来看，新车采用隐藏式D柱提升时尚感，另外还配备有隐藏式车门把手。无棱线设计打造“云门”车身，饱满的型体及丝滑的流线曲面，使得整车圆润有亲和力。车身尺寸方面，新车长宽高尺寸分别为4295*1850*1652mm，轴距为2700mm。A级尺寸带来B级座舱舒适体验，离地间隙150mm，五辐式“摩天轮”铝制轮圈尺寸达到了18英寸，搭配低滚阻轮胎，进一步提升了续航能力。

车辆尾部，贯穿式设计的“Horizon地平线”后尾灯与车头相呼应，尾灯两侧巧妙地采用了上挑式设计，让云朵看起来更加活泼、灵动。尾窗上部疑似增加小鸭尾式后扰流板，增添了一丝运动气息。

内饰方面，宝骏云朵提供绿宝石、黑珍珠两种内饰配色方案，打造浑然天成的“轻奢风”满足用户的个性化选择。黑珍珠内饰采用经典的黑金配色，营造出神秘的座舱氛围。

宝骏云朵配备超纤皮多功能方向盘，15英寸平底双幅设计，超纤皮质全包覆，握感细腻；可四向调节，提供最舒适的驾驶姿态。按键区集成了智能驾驶、智能泊车、定速巡航、多媒体等八项功能，操控便捷轻松。宝骏云朵更是同级唯一采用多功能电子怀挡的车型，怀挡集成了换挡、开启智驾等操控模块，无需低头操作，灵巧轻便。

新车采用8.8英寸窄条幅式液晶仪表以及15.6悬浮中控屏，电感科技十足。双屏均经过防眩光、防指纹、防反射、防尘防水等工艺处理，使用流畅且经久耐用。 新车还将成为全球首款搭载LingOS 2.0系统的车型，支持情感语音交互、车机无缝导航、手机APP远程车控功能。值得一提的是，新车还将会配备“云朵沙发”座椅，不仅造型十分新颖，还能提供很不错的舒适感。 

“云朵沙发”座椅以让人第一眼就能想到轻盈柔软的云朵，厚实的内部填充，搭配亲肤面料的运用，让人有一种想把它搬回家放到客厅的冲动。主驾座椅支持6向电动调节，副驾座椅支持4项电动调节，前排座椅均可放平，后排座椅的调节角度达135度，能够有足够舒适的乘坐体验。

为提升整车的品质感与舒适度，宝骏云朵还配备了更多高质感配置。同级唯一256色呼吸氛围灯，全车12处环绕式设计，氛围感拉满；轻奢质感门板，搭配触感丝滑的玫瑰金冰箱式门把手和美观大气的祥云高定装饰件，支持一键升降四门车窗，并带有防夹功能；柔光美妆镜自带照明灯，精致优雅时刻在线；更有后排出风口、阅读灯等人性化配置，为每一位用户提供舒适便捷的乘坐体验。

安全层面，宝骏云朵全系标配ABS防抱死&制动力分配系统、ESC电子车身稳定系统、AUTO HOLD自动驻车、HHC坡道辅助功能、蠕行功能、前排正面双安全气囊等安全配置，360 Pro及更高阶车型配备前排侧安全气囊及360°全景影像，460 Max版本配备侧安全气帘。

驾控方面，宝骏云朵全系采用前麦弗逊后1500MPa超高强钢扭力梁底盘结构，并全系标配转向电子助力转向EPS、电子驻车EPB。460km续航车型更配备了尺寸为 215/55 R18的五幅式“摩天轮”精车铝轮。NVH层面，宝骏云朵历经“材料/零件/系统/整车”全场景4层级NVH控制，整车全区域覆盖24个声学包。

动力方面，宝骏云朵搭载“全新一代三电”，配备全新平台化大电芯，提供360km、460km两种续航可选，电池容量分别为37.9kWh、50.6kWh，搭配全新高效三合一智能电驱。新车全系标配100kW高功率电机，峰值扭矩达200N·m。在充电方式上，宝骏云朵全系支持快充、慢充两种充电模式，在大容量电池组的加持下，460km续航车型还支持220V外放电。 

竞争力分析

宝骏云朵上市后将与比亚迪海豚、欧拉好猫、AION Y、ID.3等抢夺市场，不得不说，在10-15万元家用车市场中，云朵的出现确实带来了比较大的影响，甚至包括燃油车市场。虽然宝骏云朵和竞争对手的售价区间比较接近，但作为新车型想要战胜竞品对手何谈容易，就拿海豚来说月销量在2万辆左右，稳居新能源轿车排行榜前三名。宝骏云朵虽然盲订10天订单突破1万，但还是要看最终真实销量，所以宝骏云朵是否抢夺竞品份额就让市场去检验吧。