实拍全新丰田普锐斯，海外售价约19万元，比皇冠更流畅

普锐斯作为丰田旗下最成功的混动车型之一，自上市之后就深受全球消费者青睐，目前全新一代丰田普锐斯已经在海外上市，新车基于TNGA-C平台打造而来，新车不仅采用了全新的设计语言，而且车身尺寸也得到了明显提升，同时新车还搭载了插电式混合动力系统，新车海外售价区间为27450-35865美元，约合人民币19.1-24.96万元。其实丰田普锐斯曾经在一汽丰田进行生产，只不过当时由于22.98万元的起售价，确实让不少消费者望而却步，不过目前国内新能源汽车市场越来越火热，作为最为有竞争力的新一代丰田普锐还是非常有优势的，所以在未来有望引入国内继续生产销售。

通过海外新车的实拍图可以看到，感觉蓝色漆面比较橙黄镪漆面要犀利不少，新车采用了全新的家族式设计语言，前脸造型低矮，整体轮廓与丰田bZ系列车型颇为相近。上格栅造型纤细修长，内部还进行了熏黑处理，两侧大灯组采用了C字造型，周边还进行了熏黑处理，并与上格栅完美融为一体，进一步提升了前脸的视觉宽度。下格栅采用了贯穿式设计，而且周边的装饰件造型突出，犹如一张犀利的大嘴，搭配其低矮的姿态营造出了急不可耐的俯冲感。

车身侧面造型流畅，圆润的腰线贯穿前后，B/C柱、车窗装饰条以及后视镜均进行了黑化处理，车顶线条从B柱处向前后极速下滑，给一种满满的轿跑感。前车门把手位置比较传统，而后车门把手则隐藏在了C柱处，下方配备了大尺寸的多幅式轮辋，运动气息非常浓郁，并有19英寸和19英寸轮辋可选。车身尺寸方面，新车为轮辋4600*1780*1420mm，车身长度缩减了46mm，但轴距增加了50mm，宽度增加了22mm，同时新车高度下降了50mm。在高度下降之后，新车的空气动力方面的设计也会更加到位，而且新车还可以选装太阳能车顶，续航里程也会得到明显提升。

尾部造型饱满大气，尤其是掀背式设计更具高级感，上方微微翘起的小尾翼还进行了黑化处理，下方则是高位刹车灯，与贯穿式尾灯组形成了双层设计的效果。下方换装了全新样式的大尺寸黑色包围，加上部分横向线条的运用，还营造出了不错的层次感。

内饰方面，新车采用了家族式布局风格，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘则采用了高位设计，驾驶者观看更加方便快捷，中控处是一块悬浮式显示屏，下方空调出风口处还保留了部分物理按键，加下方造型精致小巧的挡把机构，形成了很强的科技感。同时中控台处还配备了一条贯穿式的蓝色装饰条，加上部分镀铬装饰的运用，明显让新车看起来更有档次感。

空间方面，新车的轴距和车身宽度都得到了提升，自然内部乘坐空间也会得到大幅度提升，只不过由于车身度高的下降，所以头部空间不会像老款车型那么宽裕，不过好天窗的加入还是为后排乘坐者提供了更加宽阔的视野空间，自然也不会感觉到压抑。

动力方面，新车将继续提供混合动力和插电式混合动力系统，其中混版车型将提供1.8L发动机和2.0L发动机，2.0L发动机最大功率为196马力，插电式混合动力系统将采用2.0L发动机加电动机组合，综合最大功率223马力，并配备了容量为13.6kWh的电池组，百公里加速6.7秒，纯电续航超过94公里，同时部分车型还会配备E-Four四驱系统。