让全家都快乐 车展实拍上汽大通大家7

[新图解] 今年最火爆最卷的或许就是MPV市场了，此次成都展上新能源MPV型也是层出不穷，或许拥有大空间的MPV有望在未来成为庭用的主流选。就在此次展上，上大通带来了一款可充电可换电的大7，一起来看看它究竟是一款怎样的新能源MPV。

大7从名称上就看出它将主打用MPV市场，该定位于纯电中型MPV市场。作为一款纯电动型，全封闭式前脸依旧是它的典型特征，线条凌厉硬朗，四四方方饱满的造型视觉上也显得气势十足。

贯通式日行灯带与纵向LED大灯组成一个π的造型，视觉上还是相当凶悍的。从前风挡、头底部进气孔以及翼子板等位置的摄像头和雷达模组可以看出，大7将匹配功能丰富的辅助驾驶系统。

充电口布置在身右前侧，展还采用了当下非常时髦的电子后视镜，官方选装价5000元，它能够获得比普通镜面更宽广的角度，更有科技感。

五辐式轮圈搭配全覆盖轮罩能够实现一定的低风阻效果。前后马牌轮胎尺寸为225/55R18，较厚的胎壁虽然少了些视觉冲击，但反而有助于吸收路面波动，对提升舒适性有一定帮助。

侧面还是典型的MPV轮廓，方正饱满。后部侧窗采用深色玻璃，私密性更好。尾窗将C柱和D柱以及侧滑门导轨都隐藏其中，再加上隐藏式门把手的设计，视觉上显得很简洁。

整长宽高4907/1885/1768mm，轴距2975mm，尺寸并不算大，大多数商业设施的地下库都能进入。尾部造型与大多数MPV一样陡直，熏黑尾灯组与中央的贯通灯带融为一体，又简约又酷。

内最引人瞩目的便是由三块12.3英寸屏组成的联屏系统，并内置高通骁龙8155芯片斑马智行系统。主副驾门上还配备了电子后视镜（选装件）的内显示屏，座舱的科技感浓重。整个内饰风格素雅简约，中控台和中央通道区域使用了大面积皮质包覆，质感豪华。

内还配备了JBL音响、人脸识别摄像头、手机无线充电等设施，无线充电面板前端还提供了包括两边侧滑门开关、空调、门锁等常用功能的触控按键，便于驾驶者一键直达。

内座椅布局采用常规的2+2+3或2+2+2布局，七座版提供主驾6向+2向腰托/副驾6向电动调节，六座版的副驾升级到了囊括集成式安全带和腿托的“女王舒展座椅”。

六座版第二排功能同样丰富，除了常规的电动调节和腿托外，还提供了座椅加热等功能，座舱周围还配备了独立控制空调、冰箱、小桌板等设施。

第三排座椅较为厚实，舒适性表现能得到保障。其靠背支持4/6比例放倒，放倒后能够大大拓展储物空间，4人+多件行李出行完全没有问题。

动力方面，大7采用前置单电机布局，永磁同步电机最大功率180千瓦，峰值扭矩350牛・米。与匹配的时代上三元锂电池有77kWh和90kWh两个规格，CLTC循环工况下的续航分别为527公里和605公里。根据此前提供的消息，大7未来还具备换电能力，让补能更灵活便捷。

●型总结：

大7已经在成都展正式上市，展发布的森林版和高山版三款配置的七座版本价格在25.98-29.98万元间，高山六座版30.48万元，在纯电动MPV行列中，它的价格还是具备一定竞争力的，或许凭借相对宽敞的空间还能够抢占一部分新能源中型SUV的生存空间。大7此前还透露它将具备换电功能，帮助它提升补能灵活性，希望未来上大通换电站的新增速度能够赶上辆的增幅，让用户出行更便捷。接下来就是它接受市场实际检验的时候了，敬请期待吧！（文/朱力神）