长安Lumin快充系列仅优惠2000元

调整之后的售价为：

• 205公里续航版，5.29万元
• 301公里续航版，5.99万元

两个版本的快充时间均为0.58小时，比例为30%~80%。

隔壁的五菱宏光MINI新款马卡龙的指导价是4.68万元，同样有快充，续航也有215公里，为什么长安Lumin的价格就是不能与其看齐呢？

这是读者朋友提出的问题，似乎一边喜欢着长安Lumin，一边又羡慕着新款宏光MINI马卡龙的售价；长安Lumin之所以会比宏光MINI贵几千元，主要原因就是外观设计有亮点，车身尺寸也更大。这台车的车身尺寸为3270*1700*1545毫米，轴距为1980毫米，虽然还是三门四座两厢车，可是后排空间的表现并没有令人失望。

新款宏光MINI马卡龙虽然有更长的续航里程，快充时间也是0.58小时且比例相同，但是这台车的尺寸是略小一些的；其车身尺寸为3064*1493*1629毫米，轴距为2010毫米，两车的轴距几乎相同，但是车身长度悬殊了206毫米——超过20厘米的长度差异会直接影响乘坐空间或后备箱空间，宏光MINI在空间方面是没有优势的，而且车子的设计感也不是很抢眼，新款虽然对设计进行了修改，可是整体还是有些五菱荣光小卡车头的感觉，Lumin的设计至少个人感觉还是偏柔和与精致的。

两车的配置也存在一定悬殊，长安Lumin多出一个摄像头和两个雷达，具备远程启动功能，车机也多出语音识别等功能，可玩性要比宏光MINI略高；不过宏光MINI马卡龙款多出了LED大灯，两车的配置算是各有千秋，整体看来是Lumin略高一点。

所以具备空间和配置优势，在设计上对于部分汽车爱好者也有些优势的长安Lumin售价会高一些，其实这台车真正对标的是奇瑞小蚂蚁而不是宏光MINI。

最后要给出一个选车建议：

不论是长安Lumin还是宏光MINI，这两台车都只适合作为日常通勤车使用，哪怕是具备了快充；首先其纯电里程都不算长，Lumin的短续航版本只是205公里，那么在打开暖风并以中高速行驶的话，其续航里程都会有三分之一左右的缩减。并且两车的最高时速都只是100公里出头，在高速公路左侧车道上，双车道的左侧车道最低限速是110km/h，三车道的左侧车道最低也要达到100km/h，所以安全车道就只剩下中间和右侧车道，但是这条车道上的车子又以客货车为主。

所以此类小车并不适合作为长途驾驶之用，主要用途就是日常通勤，比如接送小孩或逛逛超市；如果只是这个用途则对于空间的要求不会很高，从实用的角度出发去选车，客观上还是价格低一些的宏光MINI更值得选择。