全新5系/i5首发亮相，还有多款新车广州车展即将重磅上市

《我有车》原创新车报道：2023广州车展即将于11月17日拉开大幕，随着开幕时间上的临近，各大车企最近也相继发布了一些参展信息，其中参展的重磅新车包括新一代BMW 5系、全新极氪007、全新吉利银河E8等等，让我们来一起看看吧。

▲ 全新吉利银河E8

吉利银河E8已经是吉利银河的第三款产品，也是该系列当中首款纯电动车产品。新车此次用上了吉利SAE架构，在该架构的赋能之下，全新E8用上这一架构面向中高端市场，纯属下放技术后的降维打击了。

全新吉利银河E8用的是家族全新设计语言，这造型既有超高颜值又有超强实力。说它颜值高是整体设计符合了主流审美，而实力强则是凭借外置式AGS主动进气格栅、低趴车头等25处低风阻设计，让整车风阻达到了0.199Cd，这组数据已经全面超越特斯拉Model 3。

而在智能座舱部分，吉利银河E8车里给到了45英寸大连屏，长度达到1.157米、宽度也有0.159米，而且还是分辨率达到8k、8毫米的窄边框屏幕，这让屏幕的一整条屏占比达到了98%，并搭载了新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片，GPU比8155提升2倍，保证了车机在娱乐性和人机交互等部分都有毫秒级响应，保证了未来五年车机和芯片的领先性。

▲ 全新极氪007

目前，极氪007还只是发布了官方预告图阶段，这款极氪家族第四款产品即将于2023广州车展首发亮相，该车定位是一款三厢中型纯电轿车，基于SEA架构下的PMA2+平台生产。

据悉全新极氪007继续使用了极简风格打造，由Stefan Sielaff领衔操刀，其中新车行业首创90英寸超广显示区域ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕，支持灯语自定义功能。新车三围4865x1900x1450mm，轴距2928mm，尺寸上与小鹏P7i倒是很相近。

得益于SEA架构的使用，新车还拥有了像800V电气架构、骁龙8295芯片、双叉臂前独立悬架以及激光雷达等硬核配置，另外全新极氪007还行业首创了泊车行驶方向指引，泊车时可通过光亮明弱变化提醒行人，目前来看综合实力还是非常强劲的。

▲ 新一代北京BJ40

早在今年10月17日，新一代北京BJ40城市猎人版已经开启预售，3款新车的预售价为18.58~22.58万元，预计将于2023广州车展正式上市。作为换代车型，新车包括内外饰、配置以及动力等各个方面都进行了全面升级，并继续采用非承载式车身结构，搭配电控分时四驱系统、前/后桥差速器锁、坦克掉头、地形选择系统等，将拥有更加硬核的越野能力。

新一代BJ40在车里的改变，其实比外观上还要更加明显，此次新车在中控台部分给到了两块大屏，加上液晶仪表盘的屏幕，由此组成了三联屏，这三块屏幕使用起来很好用，而且内置功能和娱乐性功能真挺丰富的，另外新车甚至还给了近乎拉满的座椅舒适性配置功能，除了正常的通风/加热以外，主/副驾驶按摩位也是一应俱全。

此外，需要关注的还有越野指标部分，新车接近角37°、离去角35° ，纵向通过角27°，同时还有750mm涉水深度，以及230mm最小离地间隙，再加上非承载式车身+双叉臂前悬+整体桥后悬的设计，具有相当出色的通过性及越野能力。

▲ 捷尼赛思G70猎装版

就算是捷尼赛思G70引入到国内有一段时间了，即使其拥有超高性价比优势似乎也没什么关注度。在即将到来的2023广州车展上，捷尼赛思G70猎装版即将上市，这是G70中型轿车的Shooting Brake版车型，整体具有非常经典的猎装车特征，实用性也较轿车版车型有所提升。

新车车内设计风格与G70保持一致，用上了大量皮质包裹，整个座舱的包裹感还是很强的，中控屏尺寸设定不大，而且下方还保留了一排金属材质的实体按键，传统老牌豪华设计风格还是很浓郁的。此外，动力上与G70三厢版轿车一样，均搭载到了2.0 升涡轮增压发动机，最大功率245马力，最大扭矩353牛·米，并继续提供全时四驱系统。

参考捷尼赛斯G70三厢轿车版本，其售价区间为25~33万元，我想这台G70猎装版本售价应该不会过于夸张。目前国内市场上的猎装车的确不多，并且很多豪华品牌的这类车型定价往往都很高（相比其三厢版本），现阶段20~30万元之间的豪华猎装车市场还基本是一片空白，新车的到来算是填补了这一小众市场的空白，假若上市后有个较为合理的定价或者后期终端优惠，键盘值还是非常高的。

▲ 新一代BMW 5系

近期，BMW官方公布了2023广州车展新车阵容，在本届车展上新一代BMW 5系长轴距轿车以及纯电BMW i5即将迎来首次亮相，根据现有消息，全新车型即将于明年1月份正式投产。

在世界汽车市场当中，BMW 5系有着举足轻重的地位，这是为数不多累计生产超过1,000万辆的豪华车型之一，而在中国市场当中该车受欢迎程度也很高，国产加长以来更是赢得了近200万中国客户的青睐。

如今BMW 5系即将迎来全面焕新，在此次换代过程当中，新一代BMW 5系将采用油电齐发策略，它们分别是底盘代号为G68的国产新一代5系长轴距版以及全新BMW i5车型，双车齐发体现了BMW迈向新世代的最新成果。

在产品维度上，双车很大程度上延续了海外造型打造，车内部分更是迎来全面焕新升级，为更好地满足中国用户的期待，以及新能源时代的豪华进阶需求，BMW首次对产长轴距版车型做了更有差异化的设计，于是在全新BMW i5的车里，像环抱式交互光带、悬浮式巨幕等智能科技几乎全部下放了，为用户带来了体验上的实质性升级。

此外，与5系双车一同首发的还有新一代BMW X2，这款车型将凭借更富运动性和更具前瞻性的全新设计迎接中国首秀，新车相比现款车型的改动较大。并且全新BMW X2 M35i版本也会首发亮相，作为新车的豪华运动型版本，将带来全新个性化的购车选择项。

▲ 全新起亚EV5

全新EV5，被视为起亚在中国加速向电动化转型的全新力作。新车目前在华已经启动国产，也是起亚首款在中国生产并销往全球的战略车型，这意味着中国生产销往全球的不只有特斯拉，还有起亚EV5。

目前这款起亚全新纯电动SUV车型还在预售阶段，其定位上是全新纯电动紧凑型SUV，预售价区间为15.98-22.98万元，并将于2023广州车展正式上市。新车已经是起亚电动汽车产品系列中第三款车型，基于电动车专用平台E-GMP打造，产品特点主要是在继续提供出色配置以及实用性的同时，面对年轻的家庭用户。