全新1.5T动力，内外大变样，新途岳值不值得买？

作为大众的“种子选手”，大众途岳从2018年上市至今已累计销售突破56万辆。而且，新款途岳也针对外观、内饰、配置、动力等方面进行了全方位升级，真正做到了加量不加价。同时，面对长安福特锐际、本田ZR-V致在等竞品车型，它背后究竟有何亮点？也让我们一起来看看吧。

先看外观，新款大众途岳延续着家族式的设计语言，前脸采用横向格栅饰条的格栅设计，搭配两侧LED灯组，整体拉宽了视觉效果。同时，新车还有8款月夜主题配色，进一步满足年轻消费群体的用车审美。

车身侧面采用简洁的线条进行勾勒，搭配“回旋镖”样式的轮毂，视觉效果更加运动。尺寸方面，新车长宽高分别为4458/1841/1632mm，轴距为2680mm。相比于同级别车型，整体数据表现也足以为消费者提供较为宽敞的乘坐空间。

尾部同样采用贯穿式尾灯的设计，经过黑化的处理，辨识度极高。同时，尾部小尺寸扰流板的设计，搭配隐藏式排气的布局，不仅彰显了SUV的运动气息，更加凸显整车的层次感。

进入车内，新款大众途岳的内饰设计依旧十分简洁、大方，中控台由10.25英寸全液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏组合而成，搭配全新样式的三幅式多功能方向盘，足以彰显车内的科技属性。同时，新车在智能化方面也得到优化升级，搭载全新的MOS智慧车联系统，足以满足大多数普通家庭的用车需求。像IQ.智能辅驾系统、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、倒车影像、上坡辅助等功能也是一应俱全，完全满足消费者的日常使用需求。

与此同时，新车共提供灰色、青色、红色等各种内饰配色，尤其是双色双拼的座椅设计，更是不失时尚感和科技感。而且，新车也是提供了1.17平方米的全景电动大天窗，更让消费者在车内也能感受到高品质的乘坐体验。

动力当然是大家最为关注的地方，新车共提供1.5T和2.0T两种动力总成。尤其是作为上汽大众首款搭载全新1.5T EVO II净效发动机的车型，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，相比于老款途岳搭载的1.4T EA211发动机，功率提升7.3%，转速区间提升至1750-4000rpm，热效率高达38%，不仅在强化动能的同时，还可实现低油耗的燃油经济性。同时，如果对于动力有需求的消费者，新车也是提供了2.0T涡轮增压发动机总成，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，并配备4MOTION智能四驱系统，既能够保持澎湃的动力情况下，还能让消费者感受到强大的爆发性。

目前，新车共推出5款配置车型，其中1.5T车型推荐大家考虑两驱满月版车型，18.16万元的价格，不管是外观设计，还是动力配置，都足以满足绝大多数消费者的用车需求。另外，如果对于动力有更高要求的话，2.0T四驱月尊版车型绝对可以带给消费者更为澎湃的动力表现。

作为上汽大众旗下的紧凑型SUV，大众途岳自从2018年推出，便是受到了众多消费者的追捧。而作为全新上市的大众途岳，产品力还是得到了显著的提升。如果购车预算在15万左右，需要一台家用的SUV车型，这款车的动力、颜值以及整体配置表现还是相对不错的，建议大家可以来试一试。