平凡至上，斯柯达全新一代速派发布，主打的就是无为

斯柯达全新一代速派

斯柯达的设计总会带有一种老成的气质，尤其这种B级轿车，哪怕斯柯达给全新一代速派加入更多时尚的设计元素，看起来还是偏向与成熟稳重的风格，平凡至上似乎就是斯柯达所遵循的信条。

斯柯达全新一代速派

斯柯达全新一代速派

斯柯达全新一代速派旅行版

斯柯达全新一代速派旅行版

对于内饰的设计，斯柯达同样坚持保守原则，但至少不会直接从大众车型套娃过来。全新一代速派的内饰设计虽然也算得上有自身的特色，但并不会给人带来炫目的氛围，假如再过几年，这套内饰应该还算比较耐看的类型。

斯柯达全新一代速派内饰

斯柯达全新一代速派内饰

全新一代速派还保留了一项传统的设计，就是掀背式的后备箱盖。这种开口超大的设计，如今在一些自主品牌和造车新势力当中也广为使用，主打的就是实用性。如果还嫌空间不够，也可以考虑选择旅行版车型。

斯柯达全新一代速派后备箱

斯柯达全新一代速派旅行版后备箱

这款传统汽车也还是配备了一些现代化的装备，除了配有四个45W功率的USB-C接口和15W的手机无线充电之外，还配备了全液晶仪表盘以及功能还算凑合的智能多媒体信息娱乐系统，智能驾驶辅助系统和智能泊车辅助系统也都能提供给用户。

斯柯达全新一代速派

斯柯达全新一代速派

全新一代速派共有六款动力选择，其中两款搭载2.0TDI柴油发动机，两款调校不同的2.0TSI汽油发动机，一款为配备48V轻混系统的1.5TSI汽油发动机，以及一款插电混动系统。另外，它还提供全新DCC Plus可变阻尼悬架系统，舒适性和驾控感都得到了兼顾。

斯柯达全新一代速派

斯柯达全新一代速派动力参数

作为一款全新换代的车型，斯柯达全新一代速派并没有什么惊艳的地方，也看不到什么突破性的新亮点，它只是相比老一代产品做了一些跟上时代的提升，主打的就是无为。在海外市场，斯柯达全新一代速派或许还是有一定的受众人群，但假如这款车之后要引进国产，显然是卷不起来。

斯柯达历史销量数据