日产帕拉丁“硬核回归”？搭三菱2.0T动力，的确很硬派

帕拉丁在外观方面还是比较符合硬派越野的形象的，整体看起来会有点日产途乐的影子，前脸网格造型的黑色前格栅，家族式设计不是很明显，看起来比较大气，中间为全新的logo造型。采用分体式大灯设计，低配版为卤素大灯，其他版本均为LED大灯。

侧面也是硬派的设计风格，硬朗的车身造型，看起来比较饱满。车顶标配行李架，搭配18英寸轮毂，轮胎规格为255/60 R18。尺寸方面，新车的长宽高分别为4882/1850/1875mm，轴距为2850mm。尾部，尾灯中间有银色饰条连接，并印有英文字母标识，上方为全新的车标，整体设计还是偏年轻化的。

内饰方面，整体配色为米、棕双拼配色，看起来会比较温馨一些，配备10英寸/12英寸中控屏和3.5英寸/7英寸全液晶仪表盘，功能方面以实用性为主。除低配为仿皮座椅外，其余版本都为真皮材质座椅，整体质感还不错，新车采用了五座布局，整体空间表现还不错。配置方面，整体来说较为一般，并没有很丰富的配置可选。

动力方面，新车搭载了三菱的2.0T发动机，最大功率168kW，峰值扭矩 360N·m，传动系统，搭配采埃孚8AT变速箱，有两驱版和四驱版可选，四驱版车型还标配了后桥差速锁，高配版还有前桥差速锁。而且在大家比较关注的油耗方面，帕拉丁也有着不错的表现，WLTC工况油耗为9.4L/100km。

整体来看，全新帕拉丁表现还是不错的，比较适合越野，动力表现还可以，燃油经济性也不错，不过16.98万-21.68万元的售价，你觉着贵了吗？