领克08内部培训用车到店，第一时间前来体验

在设计方面，领克08基于都市对立美学，并充分的将科技感与优雅融为一体。比如前脸融合了矩阵式大灯和贯穿式灯带的都市天际科技带，还有破晓之光日行灯和旗语交互光带的设计，都体现了新车的科技感和时尚感。而作为领克首款采用无框车门工艺的车型，加上一体式无边框后视镜和21英寸的长续航破风轮毂，流畅优雅，又符合低风阻低能耗的新能源车型需求。

进入车内，领克08的内饰也给人一种全新的体验。从观感上来说，科技悬浮岛、隐藏式电动出风口、一体化极简设计的中央扶手区等设计，看上去简约而又充满了科技感。中控台、门板这些区域使用了大量的可回收、可再生的仿麂皮材料，既提升了内饰的质感和手感，也符合环保理念。与此同时，领克08的浅拥式的座椅材质也更加柔软细腻，前排有加热、通风和按摩功能，还有独立的头枕扬声器。副驾驶座椅还配备了腿托，后排座椅也有加热功能。配合百万豪车级的23扬声器哈曼卡顿音响系统，可以让车内乘员享受更加惬意的体验。

智能配置是领克08的一大亮点，比如行业内首款92英寸的AR-HUD高清巨幅抬头显示系统，能够实现2k高清分辨率以及AR导航、ADAS辅助信息显示这些功能，而且还能跟随驾驶员眼球追踪联动实现自适应调节位置，更智能更实用。15.4英寸超清中控显示屏搭载了领克和魅族联合打造的LYNK Flyme Auto车机系统，拥有行业独创的小窗模式、一镜到底和如然空调等功能。试了下灵动小窗模式，同屏多任务展示，非常便捷。而且领克08搭载了2颗超高算力的“龍鹰一号”芯片，算力相当于两颗高通骁龙8155。所以领克08整个智能座舱的流畅度、响应速度也都无可挑剔。

因为目前是内部培训用车，所以没有办法试驾，但对于领克08这套动力系统，虽然没有实际体验，但从技术层面和参数层面来看，它已经很强了。领克08用了EM-P超级增程电动方案，这套方案包含一个全新电驱DHT Evo，以及一个全新的独立后驱电机P4，可以实现三电机四驱，综合功率超过400kW，最高扭矩超过了900N.m，零百加速最快4.58秒。而且基于更大容量的39.8kWh电池组，领克08可以实现245km纯电续航和1400km的综合续航，应该说在动力性能和续航方面都达到了一个新的高度。