试驾纳瓦拉越野版：目光所及皆美好，心之所向皆可达

当前，皮卡解禁愈演愈烈，带来巨大的发展机遇。其中，硬派越野皮卡既具有优异的装载能力，又具有硬派SUV的越野实力，更受越野爱好者、泛户外人群的追捧，市场前景广阔。

6月26日，纳瓦拉越野版正式上市，18.48万元的起售价非常迷人。那么，这款为崇尚户外、追求自由的越野爱好者打造的轻量化改装越野皮卡，实力究竟如何呢？7月23日，小编试驾了这款皮卡车，深度感受到了它的魅力。

对于越野皮卡爱好者来说，他们兼顾生意的同时，崇尚户外，敢于大胆去实现梦想，很看重车辆的霸气颜值、强劲动力和越野性能，从而成就越野人幸福感和成就感。发挥产品核心优势，纳瓦拉越野版最大化满足用户需求，提供更多差异化价值。

初见纳瓦拉越野版的时候，小编只能用两个字来形容，那就是“硬气”。在原车的基础上，纳瓦拉越野版的外观进行了升级，如哑光黑前格栅、熏黑前后保险杠、熏黑轮眉、新型防滚架，看起来就很有越野范儿。

其实，纳瓦拉越野版做出的改变远不于此，其个性越野套件多达20项，就比如个性十足的尼桑红雾灯框装饰罩、尼桑红倒车镜装饰条、尼桑红倒车镜装饰条、前后黑红尼桑LOGO等，更加时尚个性，霸气侧漏。

进入车内，纳瓦拉越野版采用太空舱式宽阔的驾乘空间设计，中控区域配备内嵌式多媒体显示屏，下方保留了物理按键及旋钮，标配智能钥匙+一键启动，方便日常操作，适用个人和家庭户外出行。

值得一提的是，日产的“杀手锏”——宇航级零重力“日产真皮大沙发”健康座椅，出现在了车内。把舒适大沙发搬进越野皮卡车，档次感扑面而来，前行的路也更舒适，“躺赢”体验为越野出行注入无限元气。

至于空间，小编现场进行了体验，得益于5300mm的车长、1900mm的车宽、1880mm的车高以及3150mm的轴距，不仅货箱巨能装，而且前排后排都有不错的乘坐空间，储物格也很多，全家出行也不用担心小东西没地方存放。

无论是外观设计还是舒适座舱，纳瓦拉越野版已经给小编留下了深刻的印象。那么，纳瓦拉越野版的驾驶体验如何呢？在试驾过程中，小编深切地感受到纳瓦拉越野版的魅力所在：目光所及皆美好，心之所向皆可达。

纳瓦拉越野版搭载日产经典QR25发动机，有手动挡和自动挡两款车型可供选择。此次小编们试驾的是自动挡车型，搭载加特科7AT变速器，最大功率140kW，最大扭矩235N·m，最大马力高达190Ps。

启动车辆，这辆纳瓦拉越野版还是很有劲的，轻点油门即可感觉到很强的“推背感”，非常轻盈畅快，操作简单，平顺静谧。这是很多柴油车不能比的，中后段加速也比较线性。

曾经，开皮卡车很累，尤其是转向很重不轻松。纳瓦拉越野版全系标配电子液压助力转向，转向轻盈而不失路感，减少驾驶疲劳。但是，转弯半径超出了小编的预期。鉴于这款车的体格，这其实也不算什么。

开越野皮卡，就要跨山越海！纳瓦拉越野版拥有纯正越野底盘，配合后桥差速锁、铝合金底盘护板、越野轮胎、后拖车钩总成、2.5吨后拖拽电联卡口等专业配置，打造更强悍的越野皮卡。

纳瓦拉越野版标配伊顿（机械式自动）后桥差速锁，原厂加装、性能可靠，恶劣路况中也能轻松脱困，同时满足户外漂移、危险地带加速过弯等越野体验，让你自如地经过各种崎岖的路面。

而且，纳瓦拉越野版还有专业的佳通AT越野轮胎助力，诸多越野皮卡车标配，一双专业好跑鞋，能全地形户外行驶，让你跑的更快、跑的更远、跑的更久、跑的更稳。

车顶行李架可承载50kg以上，并可选装车顶装饰罩，方便出行时安装帐篷、行李箱等；2.5T拖拽资质，满足长途穿越或者皮卡作为车队保障车等场景下拖拽物资的需求；后拖车钩的加持，更方便拖车；钢制后保险杠，上下更便利、更安全、更牢固。

写在最后：

通过深度体验和试驾，不难发现纳瓦拉越野版不仅拥有彰显个性的霸气颜值，更有自信满满的驾乘体验。此外，日产品质值得信赖，专注皮卡制造90年，这款车上市前经历了超过40000次的严苛实验和100万公里以上的耐久测试，久经磨砺的豪门品质让二手车也更保值。因此，纳瓦拉越野版真的可以助你心无界、行更远。