上汽全新超级混动SUV来了！预售价11.98万起，综合续航可达1300km

国内汽车制造水平的飞速提升，促使自主品牌车型在空间、动力、安全和价格上展开了激烈竞争。今天我们聚焦的焦点车型——荣威D5X DMH(图片)，它在2024北京车展上首次亮相，是一款紧凑型插电式混合动力SUV。荣威D5X DMH的预售价格从11.98万起，这个价位在其市场细分领域中显得颇具竞争力。接下来让我们详细探讨这款车型。

荣威D5X DMH的车身尺寸与银河L7和宋PLUS DM-i相仿，其长、宽、高分别为4700x1890x1664mm，轴距与宋PLUS DM-i持平。这不仅意味着新车拥有较大的车身和较为宽敞的空间，其前脸的LED大灯设计风格与侧面流畅的线条，也赋予了它极具特色的视觉效果。半封闭式的格栅造型与纯电动SUV相似，增添了一抹时尚气息。

内部空间方面，荣威D5X DMH凭借2765mm的轴距，提供了舒适的乘坐空间。即使象征性地将前排座椅调整至合适位置，身高177cm的乘客在后排也能享受到约两拳三指的腿部空间。后排座位中央几乎没有隆起，三人同坐时也不会感觉过于拥挤。为满足大件行李运输需求，后排座椅能进行比例放倒，释放出最大1484L的空间。

内饰设计上，荣威D5X DMH延续了新能源车型的整洁有序风格，粟米白的内饰配色予人清新明亮的感觉。24.6英寸的一体式屏幕由12.3英寸的仪表盘屏和12.3英寸的中控屏组成，全系车型均配备了色彩丰富的Radio/斑马智行系统，且均搭载了“你好斑马”语音助手，便于通过语音指令控制车辆功能。

新车型标配360°全景摄像头，虽非市场上独有配置，却在同级别车型里不常见。这一配置在实用性和安全性方面均做了兼顾。谈及安全性，荣威D5X DMH拥有高强度钢材料构成的笼式车身结构，A/B柱使用了1000Mpa的热成型钢材，基础安全配置全面，提供了广泛的安全气囊保护，为驾乘者提供了良好的安全保障。

荣威D5X DMH全系车型均标配了荣威自主研发的超级混动系统，配备1.5T引擎和前置单电机动力组合。NEDC标准下，其纯电续航能达到135km，综合续航能力超过1300km。1.5T引擎的功率为110kW（150Ps），电动机的功率为145kW（197Ps），即使是基础版本，同样具备强劲的动力和长远的续航里程。变速箱方面，车辆搭载的2挡DHT变速器，既有CVT变速箱的平顺性，又保持了良好的传动效率。

总体来看，荣威D5X DMH在紧凑型混动SUV细分市场中表现出色，无论是从空间和配置，还是从安全性能和价格方面考量，它都展现出了强大的市场竞争力。结合荣威近年来成熟的制造工艺，这款首发紧凑型插混SUV无疑值得关注。