关注丨库存压力上升，4月份汽车经销商库存系数为1.70

文：懂车帝原创 陈灿

[懂车帝原创 行业] 日前，中国汽车流通协会发2024年4月份“汽车经销商库存”调查结果：数据显示，4月份汽车经销商综合库存系数为1.70，环比上升9.0%，同比上升12.6%，库存水平位于警戒线以上，经销商库存压力上升。

图片来源：中国汽车流通协会

具体来看，高端豪华&进口品牌库存系数为1.62，环比上升31.7%；合资品牌库存系数为1.81，环比下降4.7%；自主品牌库存系数为1.67，环比上升12.1%。据中国汽车流通协会调查显示，4月份有14个品牌的库存系数超过2个月。其中库存深度最高的三个品牌为：上汽通用雪佛兰、东风雪铁龙、捷达。

图片来源：中国汽车流通协会

图片来源：中国汽车流通协会

据中国汽车流通协会分析，导致库存系数同比、环比上升的因素是消费者的持币观望，而持币观望的原因则归结于车市价格战的不断变化。随着“以旧换新政策”的实施细则在下半月公布，消费者购车热情显著增长。但受5月北京车展及南方地区连续降雨影响，4月的订单及销量存在一定滞后，车市表现不及预期。

根据该协会综合测算，4月末汽车经销商库存总量在265万辆左右。5月汽车市场进入旺季，政策推动以及春季车展效应，5月的销量预期明显好于4月，经销商开始进入补库阶段，备战旺季。根据预测，5月份乘用车终端销量或达到185万辆左右，有望冲击190万辆。