电车行情：BYD清库BBA降十几万，合资电车有猛干有摆烂

今天给大家带来一篇电车行情。包含了比亚迪老款清库车型，豪华品牌电车，合资品牌电车，以及代步小电车的大降价！

刚开年比亚迪就主动发起攻势，全系官降2w。除了老车主内心受到了伤害，效果是立竿见影的，既逼迫了竞品，也有不错的营销效果，更是降低了库存。

年前比亚迪各店其实库存系数都很大的，200台是普遍现象，这波操作下来，现车都原地荣耀了，秦PLUS一周时间就收1万订单，遑论其他，库存很快就变合理了。

第一部分先整理下比亚迪清库车型的行情：

先说下这个：王朝比亚迪车型：秦/元/宋Pro/、新款就是老款；汉/唐新老款配置略有差异！

23款汉DMI 冠军版：长库龄车源清库，颜色不全，优惠4万－5万；

23款汉EV 冠军版：长库龄清库，颜色不全，配置不全，优惠5万－8万；

23款唐DMI 冠军版：长库龄清库，配置不全，优惠5万－6万。

23款唐EV：长库龄车源清库，配置颜色不全，优惠4万－6万。

秦PLUS 冠军版：真是长库龄，原地变成荣耀版怕客户纠纷投诉，按老指导价优惠2.8万左右。

元PLUS /宋PRO/秦PLUS无清库车型，全部OAT为荣耀版了。

海洋网车型也是冠军版原地OTA变成荣耀版了。

这里也盘点一下海洋网长库龄车源行情：

海鸥305KM自由版：黑色，5个月库龄，优惠8K;

海豚 23款自由版/时尚版：长库龄车源优惠1.8万－2万。

驱逐舰05长库龄车源：优惠2.8万。

宋PLUS DMI /宋PLUS EV 长库龄车源：优惠近3万。

海豹DMI /海豹EV：6个月左右库龄，置换，免息都可以，价格真合适，快来找我买！

护卫舰07：优惠4万－6万不等。

以上就是比亚迪最近一段时间的特价车，主要是因为库龄。因为是特殊车源，不可能一直存在，被别人订了，就不会再有了。所以，提示下铁子们：写稿是3月23号，4月份后再看到可能就没有咨询的必要了。

说完比亚迪再来一波近期动作比较大的豪华品牌电车行情：

宝马i3/宝马iX3: 全系6折，统统6折！分期5年5.5折左右，统统！还是那句话，30万的宝马电车是油改电的工业垃圾，那20万的宝马电车就是给你一个装逼的机会了。

奔驰EQ电车：反正都是10几万的现金优惠，这车我也不懂，也不感兴趣。

奥迪Q4e/奥迪Q5e：电比油低的口号奥迪应该先喊出来的！

说完BBA的再来合资品牌的电车行情：

大众ID3：就是很典型的打不过就加入，主打一个灵活。ID3苦战海豚一年，处处挨打，处处被动。那就加入降价大潮，跟着降。 过去一年ID3卖不过海豚，真不是大众领导层或4S店的高傲；就海豚那筷子悬架、高强度钢比例、隔音效果，ID3在安全性，舒适性完全吊打它啊，可是因为价格还有所谓的刀片电池，消费者就是选海豚，你能咋整？ 打不过就加入呗，24款的ID3价格后续应该还有下降空间，因为24款ID3也学会减配了。

大众ID4：近期降价也比较多，以一汽大众ID4 C举例来说，1月份官方是14.39万、3月份是13.98万，实际上店端已经干到13.5万左右了。

至于后面几个别克丰田本田的电车：就不展开说了。因为展开细说的话，这就要从三国后期为什么没有名将说起了。

再来一波代步小电车的崩盘行情：

就直接简单点了：嫌海鸥，缤果的价格还是高的朋友们看过来，不能说是完全平替产品，毕竟续航短100KM左右，颜值差一些，安全性也只是及格，但是也满足80%的相似使用场景，最重要的是价格真的低！