奔腾B70：10万的价格，气场不输凯美瑞，家用首选不犹豫

便宜不等于廉价，更不是简配，这是当代年轻人的购车理念。奔腾B70长期以来被视为B级车中的代名词，每一次的更新迭代，都深受消费者的肯定。究其原因，最重要的一点就是一如既往的坚持性价比，只有足够高的性价比，才会在市场中立于不败之地。

外观的流线造型和修长的车身足以让同级别的产品退避三舍，奔腾B70长宽高为4810*1840*1455mm，轴距为2800mm。对于一款10万出头的轿车来说，既有拿捏到位的优雅气质，又有不错的乘坐空间，这不正是消费者所重点关注的吗。

经过与时俱进的设计语言润色后，奔腾B70仍然保持着年轻的心态。除了简约大气的进气格栅造型，辨识度极高的“戈”字型大灯，让不少年轻人为之倾倒。纵观整个车身设计，颜值在线，又不落俗套。将传统经典元素和现代审美巧妙的融合在一起，受到追捧自然是在情理之中的。

在这里，着重强调的是，奔腾B70是标配LED大灯和贯穿式尾灯的。当合资品牌还在这些基本配置上扭扭捏捏的时候，奔腾B70已经是早早的走在了行业前列。

内饰方面，一直是奔腾B70的强项，双联屏、皮质座椅、皮质方向盘都是最基本的配置。虽然是一款燃油车，但是奔腾B70并没有忽略智能化配置。首先，全系标配自动驻车，虽然不是什么稀罕配置，但是一些合资品牌就是不愿意采用。

其次，辅助驾驶也达到了L2水平，在应对一些日常驾驶场景，是手拿把掐的。虽然不是全系标配360°全景影像，但是在低配车型上，是支持倒车影像的，科技氛围同样得到了照顾。

舒适度方面，主要来自于座椅的支撑性和透软性，在这方面，奔腾B70可谓是做到了极致。座椅面料采用的是极度柔软的填充物，极大程度的缓解了长时间驾驶中的疲劳，而且座椅两侧的包裹性也是不错的，急转弯的时候，能够化解大部分的侧倾感。

在实用性得到保证之后，设计也不能敷衍。座椅采用的拼接造型，同时辅以缝线花纹，视觉效果得到了升华，同时也提高了不少档次感。

动力方面，奔腾搭载的是1.5T和2.0T两种动力组合。其中，1.5T发动机最大马力为169，峰值扭矩为258牛·米，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。从账面参数来看，是优于常规1.5T发动机的，如果对动力没有特别的需求的话，家用刚刚好。

2.0T发动机最大马力为224，峰值扭矩为340牛·米，与之搭配的是6AT变速箱。相比1.5T 版本，动力输出有了一个明显的提升，对于偏爱操控的人来说，更为友好。

底盘的调校颇具韧性，既保证了家用的舒适度，又不会显得很松散。在遇到非铺装路面时，能够感受到底盘的完整性，路感的传递非常明显，能够给驾乘者传递实时正确的路况信息。

最后结语：奔腾B70作为一款资深产品，在市场上摸爬滚打了不少年，深知性价比对于用户的重要性。夯实产品力的同时，也不忘与时俱进，为消费者提供更加精准的需求。对于这样一款极具的性价比的产品来说，确实是家用的不二选择，你们说呢？