新Mini Countryman JCW 24年交付

值得庆幸的是，新车将依旧保留纯粹的燃油动力系统，依旧为代号B48的2.0T发动机，据悉新车将会放弃爱信8AT变速箱，将匹配7速双离合。这对于燃油爱好者来说，无疑是一个最大的好消息。

此前各大主机厂纷纷表示，将逐步停止新一代燃油发动机和新车型的研发，并且逐渐混动或电动化。所以，目前依旧还能推出新款纯粹燃油动力的性能车，对于燃油爱好者来说，是一个天大的喜讯。

但美中不足的是，新一代车型的车身尺寸又变大了。自从Mini品牌收归宝马后，车身尺寸就不断在变大，更大的车身尺寸对于乘坐舒适性贡献极大，但也因此多少失去了Mini品牌小巧精致的立身之本。

在外观和内饰上，新车的改变也不少，更大尺寸的屏幕（9.44英寸），增加了科技感，但好在依旧保留了圆形的形状。并且将使用MINI Operating System 9以提升使用便利性。

新车最大功率316马力，最大扭矩400N·m，0-100km/h加速用时5.4秒，虽然这个账面数据在现如今已经不算亮眼，但纯粹的燃油动力和MINI独有的「行走的卡丁车」般的驾驶质感，依旧能吸引不少拥趸。

国内是否有机会引入目前尚未知晓，但有希望总还是好的。