原价41万多的凯迪拉克XT6，全国多地低至32万，还不抄底？

要说豪华中大型SUV市场里，哪款车型的性价比最高，我觉得，凯迪拉克XT6称第二，那还真的没谁敢称第一。

很多人可能都不知道，原价41万多的凯迪拉克XT6车型，现在全国很多地区的价格都已经低至了32万左右起步，等于说终端直接优惠了10万起，这你受得了吗？那如此一来，咱们想花30多万价格就买台豪华品牌中大型SUV的消费者们，是否也要准备去抄底入手了呢？一起来了解下它。

优惠信息来源于车主之家，仅供参考

凯迪拉克XT6目前共有10款车型在售，分为六座版和七座版这两种版本，新车的厂商指导价格为41.27-55.27万元区间。如果没有优惠的话，一般人买它恐怕至少得准备45万元的预算，而这个价位目前也能够买到奔驰的GLC、宝马的X3以及奥迪Q5L的最顶配版本。

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所幸的是，历来都拥有较大优惠的凯迪拉克品牌，在XT6这款车型上“让利”也是绝不手软。这不，目前全国各地就已有多家经销商为XT6报出了最低31.27万元的价格，终端直接给大家“减免”了10万块钱，所以这是否意味着咱们可以去抄底购买了呢？

我觉得，花30-40万元的预算区间，去入手一台凯迪拉克品牌目前在华尺寸最大的SUV，这桩买卖相对来说还是比较划算的。

首先，XT6的长宽高尺寸分别为5056/1964/1777mm，轴距为2863mm，这就使得新车在内部空间大小上会拥有不错的利用率。

再加上XT6在配置方面拥有丰富的选择，外观上也较为大气，因此这些显然就能让不少消费者对它很是喜爱。

其次在动力方面，XT6全系都搭载了2.0T发动机+48V轻混系统，其中发动机最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，传动则是匹配9AT变速箱，并标配有四驱系统可选。

最后，XT6的前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，也是同级别车型中最常见的悬架组合。底盘调校方面也没有太多的意外，舒适性依旧是XT6最主要的侧重方向，不仅滤振效果好，整个底盘也给人以十足的厚重感，达到了豪华品牌应有的水准。

总之，从硬实力上来看，凯迪拉克XT6是完全配得上它如今的这一价格区间的。毕竟，32万就能买到外形这么大气、内饰豪华、空间够大，同时动力性能表现也很是均衡的美系豪华中大型SUV，这要放在其它几家品牌身上，可完全是想都不敢想。因此最后我也想问问大家：你们会去抄底如今终端已经低至31万多的凯迪拉克XT6这款车型吗？评论区里留言说说，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

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