中门对狙!纯电轿跑SUV选海狮07EV还是小鹏G6

驾乐达人 2024-05-16 06:40 阅读数 21096 #保险理财

对于当下的国内汽车市场而言,市场形势无异于某种意义上的开“卷”考,卷配置、卷价格、卷技术……总之就是万物皆可卷,今天被我们推向对比舞台的两款车型——小鹏G6(图片|配置|询价)和海狮07EV就是这当中的佼佼者,那么问题来了,手持相同的购车预算,小鹏G6和海狮07EV,谁才是更好的纯电轿跑SUV选择呢?



外观设计


除价格区间存在高度重叠以外,小鹏G6和海狮07EV还有不少可视为对比成立前提的相同点,在产品属性上两者的造型设计都将是这两款产品的卖点之一,聊聊两者的造型差异当然是有必要的。



因为采用了小鹏家族化的设计风格,老实说,小鹏G6并没能给我们带来太多的视觉冲击力,它就是我们熟悉的那副小鹏产品模样,唯一谈得上是亮点的是,因其车型定位(中型轿跑纯电SUV)而塑造的溜背式车身,一气呵成的车顶线条配合原本的极简风格,小鹏G6整个给人的观感是舒适的。



虽然从大体的设计上来看海狮07 EV(图片|配置|询价)依旧是比亚迪完全不变的风格,但因为其溜背轿跑的风格,也让这台新车有几分耐看度。并且和宋L相比,海狮07 EV的轿跑化没有那么夸张,是更容易让人接受的程度。就外观而言,小鹏G6和海狮07EV都为轿跑SUV市场带来了新的视觉体验。



在车身尺寸方面,小鹏G6的长宽高分别为4753/1920/1650mm,轴距为2890mm;海狮07EV为4830/1925/1620/mm,轴距为2930,海狮07EV占据优势。


内饰设计


小鹏G6的内饰,跟以往的小鹏车型都不太一样,整体的设计还是现在新能源车常见的简约风格,看上去很干净,并且随处可见的这些皮革、绒面材料也能提升整台车的高级感。



中控大屏不必多说,小鹏这个车机的体验在业内都是非常领先的存在,屏幕细腻程度、流畅性和丰富的功能应用它都是没有问题的,还有它跟大哥G9一样搭载了全语音交互系统,基本上车内的每一个人都可以通过呼喊“小P”,来进行车辆很多的操作和设置,它的好用程度不用多说。



海狮07EV采用环抱式设计,配备“悬浮之翼”仪表台、“海洋之芯”中控布局、四辐多功能运动方向盘以及复古式三角窗等,为消费者带来全新的“海洋美学”视觉体验。用料方面,海狮07 EV的内饰软质区域占整车内饰面积的80%以上,配备了水晶排挡杆,并融合了铝材加工技艺;座椅更采用水波纹绗缝和双缝线工艺,同时在坐垫及椅背上设计了打孔处理,乘坐舒适性更好。



软件方面,DiLink 100系统,在操作上也进行了改进,可通过空调三指全局手势实现对空调系统的快速控制,用户还可通过“我的车”(3D 控车)功能,结合车辆的 3D 模型,对灯光、天窗、车窗、后备厢等进行快速操作,新增平行视窗功能,可将同一应用左右分层级显示。



续航补能


续航补能方面,小鹏G6基于800V高压Sic碳化硅平台打造,标配3C电芯,快充峰值功率可以达到280kW,最快可以实现10min完成300km的补能。两驱版的电机功率为218kW,峰值扭矩为440牛·米。四驱版车型的电机总功率为358kW,总扭矩为660牛·米。官方数据显示四驱版车型0-100km/h加速时间为3.9秒。电池方面,小鹏G6最高提供87.5kWh的电池组,最大续航可达到755km。



海狮07EV则为用户提供三种动力配置,其中550km标准版的电动机最大输出功率为170kW,最大扭矩380N·m;610km长续航版及610km智航版的电动机最大输出功率达到230kW,最大扭矩为 380N·m;550km四驱智航版电动机的最大总功率为390kW,最大总扭矩为 690N·m,其0-100km/h 加速时间仅为4.4秒。值得一提的是,比亚迪快充服务将于6月正式上线,届时海狮07EV用户用车将更加便捷。



写在最后


回到最初的那个问题,手持相同的购车预算,小鹏G6和海狮07EV,谁才是更好的纯电轿跑SUV选择呢?我以为具体答案是因人而异的,需求不同选择不同,如果你需要更动感的外观以及更好的舒适体验,或许海狮07EV更适合你。但如果你需要更优异的智能体验(包括智能车机、智能驾驶)和更便捷的补能体验,小鹏G6或许是更好的选择。

热门