吉利银河L7：最高优惠8000元，多角度解析次顶配车型！

从外形上来说，该车给人一种纯电车的味道，脸部采用封闭式设计。细节构造上比较简约，分体式大灯是亮点之一，上方还提供了贯穿式灯带，中间位置是银色家族logo。这一次银河L7是基于e-CMA车身的架构进行打造，车身安全性不错，采用超长笼式车身，提供了铝合金六宫格结构的吸能盒，283毫米的长度在发生意外碰撞的时候能够减轻对乘客的伤害。

车辆定位上是一台紧凑型SUV，5座车方案，长宽高分别在4700×1905×1685毫米，车身轴距在2785毫米。从细节上来看，车辆采用传统式的门把手，主驾驶位置提供了无钥匙进入功能，车顶轻微下压的设计，保证运动感的同时尽量不牺牲后排的头部空间。底部是一个旋风造型的轮毂，尺寸方面在19英寸。

往车尾方向去看，为了提供更美的颜值，后雨刷采用隐藏式设计，从上往下看层次分明，贯穿式尾灯内部有熏黑处理，灯带方面加入了羽翼元素，而底部则是一个双踏板结构，进气口进行隐藏式处理，让自己看上去更像一台电动车。

进入银河L7车内，前排没有搭配实体按键，三块大屏幕没有采用相连设计，但视觉上挺抢眼。中控屏幕采用纵向布局，尺寸在13.2英寸，副驾驶屏幕其实会更大一些，尺寸在16.2英寸，全液晶仪表屏则在10.25英寸，视线往下方去看，车辆是提供了贯穿式空调出风口。车机系统流畅性不需要担心，选择内置高通骁龙8155芯片。

座椅是仿皮材料包裹，对于用户来讲，会格外地关心空间表现，我自己身高是在1米79，坐在后排，头部不会蹭到车顶，而实测下来，空间在一拳上下。腿部比较富余一些，可以轻松伸直，但是后排中间位置依旧有个小地台。满座的情况下，坐在中间的朋友舒适度会有一些影响。

从动力角度去看，作为一台插电式混合动力车型，配备一台1.5T的涡轮增压引擎，拥有163匹的最大马力。电动机则是一台前置永磁同步电机，拥有146匹的最大马力。综合性能上完全没有拖后腿的感觉，起步加速一气呵成，用混动模式行驶，发动机介入速度很快，并且没有太大的动静，让车子开上去更像是一台电动车。底盘的风格会偏向于运动一些，好处是开起来趣味性更足，缺点就是在乡村路段，过滤颠簸的时候不会那么彻底。车辆的长途能力很强，综合续航可以达到1310公里，而如果是城市通勤，也可以进行纯电动模式行驶，工信部续航数据在43公里。平时候不想去充电，那么就以混动模式开就行，并且对比起传统燃油车，油耗方面会更低，我自己在市区路段走了一段时间，亏电油耗在百公里5.5L。