谁更值得入手？两款热门十万级自主SUV全面对比

采用锋动力学设计，风行T5 EVO狂飚版更具运动性

外观设计方面，风行T5 EVO狂飚版采用锋动力学设计，将时尚和力量完美融合，用锋利的线条，彰显年轻人的时尚，用野性的力量感，表达由内而外的无限活力，呈现出凌厉的超跑感和具有强烈冲击的力量感。为增强整车运动感，风行T5 EVO狂飚版还配备飓风空气动力套件，獠牙式锋锐前唇、俯冲式悬浮尾翼、驭风式后扩散器、镂空后导流口四大核心零部件加持，实用性与运动范齐拉满，带来“好看又能跑”的视觉观感。超跑风格设计，再搭配235mm大宽胎和电子档杆，运动气息已然爆表。与之相比，长安CS55 PLUS采用新科技智慧美学理念，外观设计没有风行T5 EVO狂飚版时尚。且没有运动套件，整车的外形运动性看起来也不如风行T5 EVO狂飚版。

风行T5 EVO狂飚版在外观设计上的突出表现，使得它能够更好地吸引年轻一代消费者的目光。对于喜欢超跑运动范的年轻人来说，风行T5 EVO狂飚版显然更能满足他们的需求。

天窗面积更大，风行T5 EVO狂飚版浪漫氛围更浓厚

风行T5 EVO狂飚版和长安CS55 PLUS都采用全景天幕设计，但是风行T5 EVO狂飚版天窗面积比长安CS55 PLUS大11%，而且有64色星空顶，晚上行车更显绚丽。长安CS55 PLUS则没有配备星空顶。

无论是日常行驶，还是外出游玩，风行T5 EVO狂飚版更大的天窗，能带来更开阔视野，让用户领略到更多的美景。风行T5 EVO狂飚版的64色星空顶，则能增添浪漫氛围，试想一下，当你下班回家，一抬头就是“满天繁星”，生活的压力和疲惫立马一扫而空。

动力和驾驶性更出色，风行T5 EVO狂飚版轻松应对各种驾驶需求

在动力和驾驶性能方面，风行T5 EVO狂飚版展现出了出色的竞争力。它搭载“中国心”十佳马赫动力1.5TD发动机，功率达到145KW，最大扭矩达到300N·m。而且，与之搭配的是豪车同款麦格纳7速湿式双离合变速器，换档更为平顺，还可随意切换3种模式，更具可靠性和耐用性。在驾驶过程中，风行T5 EVO狂飚版提供了稳定而灵活的操控，轻松应对各种路况和驾驶需求。

相比之下，长安CS55 PLUS的动力和操控表现略显平庸，无法与风行T5 EVO狂飚版媲美。长安CS55 PLUS搭载的发动机功率为138KW，扭矩为300N·m，与之匹配的是重庆青山湿式双离合变速器，各大平台不少用户反映这款变速器存在低速顿挫问题。风行T5 EVO狂飚版的出色驾驶性能无疑是其在十万级SUV市场中的一大优势。

采用“减隔吸堵”4维降噪技术，风行T5 EVO狂飚版更安静

在很多平台上，用户吐槽长安CS55 PLUS噪声过大，发动机噪音、风噪、胎噪都比较大。而风行T5 EVO狂飚版使用“减隔吸堵”4维降噪技术，有效地降低了噪音，车舱达到图书馆级静谧级别，创造了更为安静、惬意的驾驶氛围。这让乘车过程更加舒适，即使长时间行车也不会有疲劳感。

720°全景座舱，风行T5 EVO狂飚版安全配置更齐全

当下，新生代消费者对安全配置更加在意，他们不仅仅需要一辆代步车，而是希望拥有更便捷、更智能、更安全的出行伙伴，让我们带着这样的诉求来看看两车的表现。风行T5 EVO狂飚版全系标配360°全景影像，结合180°透明底盘和180°全景天幕，形成720°全景座舱，提供多角度、多视角、全方位的视界，随时检测车身周边障碍，超高清的影像时刻保障行车安全，新手司机和女司机使用更方便。而长安CS55 PLUS豪华型仅有倒车影像，配置明显不如风行T5 EVO狂飚版。