岚图追光PHEV上市,能与汉DM-i冠军版一争高下吗?
定位上,岚图追光PHEV和汉DM-i冠军版的定位一样,同样是属于中大型轿车,因此很明显,岚图追风PHEV就是奔着要抢汉DM-i冠军版市场份额来的。
外观上,岚图追光PHEV采用了名为“引力光学”设计理念,鲲鹏展翅前脸配备了更大尺寸的进气格栅,搭配星钻中网,精致感十足。两侧大灯组采用比较常规的设计,并且通过一条贯穿式灯带连接,视觉宽度得到延伸。此外,新车两侧雾灯区域增加了进气口设计,运动感更加明显。
汉DM-i冠军版采用了“Dragon Face”设计理念,大尺寸六边形进气格栅搭配前包围两侧的风刀设计,运动感十足。贯穿式银色镀铬饰条搭配“汉”字样浮雕LOGO,格调十足。造型狭长的LED前大灯组以及贯穿式灯带点亮后带来出色的视觉效果,再加上造型运动前包围,气场直接拉满。
车身尺寸上,岚图追光PHEV的车身尺寸,长宽高为5088/1970/1505mm,轴距则为3000mm,汉DM-i冠军版的车身尺寸长宽高为4975/1910/1495mm,其轴距也仅为2920mm。岚图追光PHEV的尺寸比汉DM-i冠军版要更大,车内的空间表现或许也会显得更加地充裕。
内饰上,岚图追光PHEV定位为行政、商务的车型,十分注重后排的乘坐感受,岚图追光PHEV的前后排都配备了座椅加热、通风、按摩,并且从入门配置版上就配备了。后排的座椅上配有腿托,能形成半躺的姿态,车顶的天窗配有物理的遮阳帘,整个后排的享受十分豪华。
汉DM-i冠军版定位为家轿,较为注重主副驾的乘坐感受,配备了真皮材质座椅,提供前排座椅电动调节和加热、通风功能,相比之下,汉DM-i冠军版比岚图追光PHEV多了副驾座椅4向腰部支撑、副驾后排可调节按钮,后排的舒适度是不及岚图追光PHEV的。
底盘部分是岚图追光PHEV另一大特点,底盘连杆大部分使用的都是铝制材质,在超长续航旗舰版上,还配备了CDC+空气悬架,同时它的CDC+空气悬架是可以和前置摄像头形成联动,通过摄像头预判断前方路况,然后反馈给底盘,判断当前悬架的软硬,能实现魔毯的效果。
汉DM-i冠军版全系标配FSD可变阻尼息架系统及铝合金多连杆独立悬架,可以通过实时监测车辆行驶状态和路面状况,自动调节悬挂系统的阻尼。
在续航油耗方面,岚图追光PHEV搭载43kWh大容量电池,CLTC纯电续航里程达到262km,综合续航里程达到1260km,亏电油耗为5.4L。
汉DM-i冠军版搭载DM-i超级混动专用功率型刀片电池,CLTC纯电续航里程最高可达到200km,综合续航里程达到1260km,亏电油耗为亏电油耗4.2L。