13.38万买 2020款大众迈腾，5.66万公里，1次过户，值吗？

说到大众迈腾(图片|配置|询价)，其历史最早可以追溯到1973年诞生的第一代帕萨特。当时，第一代帕萨特基于大众A1平台打造，采用掀背设计，搭载1.5L直列四缸发动机，最大功率55kW，最高车速140km/h。1981年，第二代帕萨特上市，基于大众B1平台打造，提供三厢版和旅行版两种车身结构。1988年，第三代帕萨特上市，基于大众B2平台打造，首次采用多连杆独立后悬架，提升操控性和舒适性。1996年，第四代帕萨特上市，基于大众B4平台打造，车身尺寸加长，提供1.6L、1.8L、2.0L、2.8L、2.9L五种动力选择。2000年，第五代帕萨特上市，基于大众B5平台打造，车身尺寸进一步加大，提供1.8T、2.0L、2.8L三种动力选择。2005年，第六代帕萨特上市，基于大众B6平台打造，车身尺寸再次加大，提供1.8T、2.0T、3.6L三种动力选择。2011年，第七代帕萨特上市，基于大众B7平台打造，车身尺寸继续加大，提供1.4T、1.8T、2.0T三种动力选择。2015年，第八代帕萨特上市，基于大众MQB平台打造，车身尺寸达到最大，提供1.4T、1.8T、2.0T三种动力选择。

这款迈腾2020款330TSI DSG豪华型属于中型车，首次上牌时间为2020年10月，上牌地为太原，至今累计行驶里程为5.66万公里。新车含税价为25.81万元，而现在的二手车报价仅为13.38万元，相比新车价格优惠了12.43万元。

今天给大家带来的是一款二手迈腾2020款330TSI DSG豪华型，该车的二手车报价为13.38万元，相比新车含税价25.81万元，便宜了12.43万元。该车于2020年10月首次上牌，在此期间过户1次。

购买二手车，车况始终是买家最为关心的核心点。今天我们将深入剖析这辆二手车的车况详情，让您全面了解这辆车。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

在外观检测部分，该车的左后翼子板和右后翼子板经过喷漆修复，这是比较常见的维修项目，不影响车辆的正常使用。

内饰方面，主驾座椅滑轨和副驾座椅滑轨有拆卸痕迹，这是泡水检测中的瑕疵项，但不影响车辆的正常使用。

功能配置方面，该车配备了自动驻车、上坡辅助、换挡拨片、车联网、语音识别控制等实用功能，其中感应式后尾门更是同级领先。安全配置方面，标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，以及10个安全气囊，被动安全配置优于93%的同级车。

动力性能方面，该车搭载2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率137kW，最大扭矩320N.m，百公里加速仅需8.1秒，动力强劲。底盘悬挂方面，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，保证了车辆的稳定性和舒适性。

市场行情也是大家所关注的，目前这款车的二手车行情大致在11.53万至13.87万之间，而本文介绍的二手车报价为13.38万，价格处于市场行情的合理范围内，说明它的性价比不错。

在内饰设计上，该车延续了大众一贯的简约风格，用料和做工都表现出较高的水准。车内空间宽敞，乘坐舒适。后备箱容积也足够满足日常使用需求。

总的来说，这款二手迈腾2020款330TSI DSG豪华型在车况、配置、动力和市场行情等方面都表现出不错的性价比。如果您正在寻找一款品质可靠、性能稳定的中型车，那么这款车绝对值得您的考虑。

以上数据来源懂车帝网站，仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。