中国车企净利润排行榜,哪家车企最能赚钱?

驾乐达人 2024-05-01 09:33 阅读数 20648 #车型对比

由于中国大大小小的汽车企业太多,我们只收集了较多人关注的车企财务情况。部分车企没有上市,因此也没有公布相关财报数据,或是只公布部分财报数据。每家车企的情况各不相同,本文也不以单一财务数据来评判车企的好坏。

需要注意的是,上汽集团公布的销量是包含了上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、上汽大通、智己汽车、上汽正大等多个汽车品牌,以及旗下海外公司的汽车销量。中国一汽的销量数据统一也与上汽集团同理。上汽集团销量以合资车为主,利润也要被合资品牌分走部分,所以净利润并不算高。

而比亚迪虽然是国内最赚钱的车企,除了拥有众多先进技术以外,另一个重要的原因是零部件自产化率高,小到车规级芯片,大到动力电池、电机等均实现了自给自足。根据去年瑞银拆解海豹车型的报告显示,该车75%零件为比亚迪自产。由于不需要一直买买买,也有效提高了比亚迪的利润率。

根据彭博社的报道,奇瑞又计划IPO上市了,过去20年奇瑞已四次尝试冲击IPO,但均未能如愿。2018-2021年,奇瑞净利润分别为-5.28亿、4.58亿、737.18万元和7300万元。虽然奇瑞的体量很大,但财务表现并不太好。

造车新势力中,目前理想是率先实现盈利的,并且利润率非常高,单车利润3.1万元。而多个传统车企,销量虽然已经是百万级,但净利润却不如理想汽车。而与华为合作的赛力斯,虽然亏损进一步收窄,但还未能扭亏为盈。

多个造车新势力依旧处在巨额亏损中,哪吒汽车没有IPO上市,未公布相关财报数据。但从360公司的财报中可知, 360持有合众汽车(哪吒汽车母公司)9.3658%股份,当期对应投资亏损为6.87亿元。这意味着合众汽车2023年亏损达73.4亿元。

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