新款梅赛德斯-AMG E53最新消息曝光

其他方面，21.22千瓦时的电池组被安装在行李箱地板下方，WLTP测试下的纯电续航里程可以达到100公里，电池组为九速自动变速器内置的电动马达提供能量，以节省空间。

与非AMG E级相比，“53”具有更硬的车身、更大的制动器和标准后轮转向。全可变AWD系统与具有可变阻尼的自适应悬架相结合。运动型E的设计略为激进，前挡泥板更宽，配备了格栅状照明和四排气圆形尖端，并且其前轴比普通E级车略宽。

据悉，奔驰没有计划推出双门版车型，因为AMG E53 Coupe和AMG E53敞篷车不会在新一代车型中回归。然而，该品牌正在用新的CLE53车型取代这些汽车，它们也有一个直列六缸发动机，但不是插电式混合动力车。