大7座混动SUV，锐界L比汉兰达更适合全家出游？

当然了，一家人要齐整的出游旅行，那么普通的5座车或许就不能够满足需求了，这时更多还是选择7座车，因为一些朋友对MPV臃肿的外在设计是无感的，所以7座的SUV车型会受到消费者的欢迎。7座的SUV车型中，锐界L就受到了不少朋友的关注，实际上这款车也非常适合于全家出游。

一家人出游首先考虑的是什么？我想空间必然是第一位的，其长宽高分别达到了5000mm/1961mm/1773mm，轴距是2950mm，这尺寸数据比起汉兰达还要大一圈（汉兰达长宽高是4965mm/1930mm/1750mm，轴距2850mm），更大的尺寸数据也赋予了锐界L更为宽敞的后排空间，其2+2+3的座椅布局，二排中央过道为200mm，这数据比起别克GL8还更大，这也意味着一家人齐整出游时，要进出第三排是很方便的；并且如果有储物需求时，其第三排可放倒，这时储物空间又大大提升了。反观汉兰达，如果涉及多人出游，便受到了限制，第三排若是处于放置物品的情况下，2+3+2的座椅布局就会显得有些局促，甚至鸡肋，第三排的艰难进出将会直接影响车内使用体验。

当空间宽敞度表现出色时，乘坐舒适性也是很多朋友关注的，毕竟一家人出游不算短途行驶了，这时乘坐舒适性就至关重要了。锐界L的前排座椅拥有加热、通风、记忆功能，主驾还拥有10向电动调节，开车的朋友能够享受到很好的舒适性，一定程度上可缓解疲劳。而其第二排是独立座椅，近零重力悬浮式头等舱座椅并带腿托，整体的舒适性足够高。出游时，车上往往也放着一些音乐来陶冶情操，而锐界L自带的B&O音响拥有12扬声器的加持，车上可享受到立体、环绕的音乐，整体的享受度足够高。从乘坐舒适性以及享受度角度而言，锐界L比起汉兰达也更为的出色。

一家人出游，要去看祖国的大好河山，这时在行驶途中或许就会遇到一些的“烂路”，并且如果选择冬季出行，那么路况又会更为的复杂，如雨雪天气、地面结冰等就是很平常的事情，所以四驱也是必须的。锐界L本身配备的是智能电控机械四驱系统，这个四驱比起汉兰达的电子四驱，其应对复杂路况的通过性会更好，再匹配第五代 2.0T EcoBoost 发动机（额定功率202kW，最大扭矩402N·m），可带来更强的性能，零百加速可达到7.1秒，同级领先。汉兰达的2023款则是全系改为2.5L双擎，发动机最大功率为139kW，系统综合功率181kW，在同级中不算出众，虽然胜在稳定，但少了澎湃动力输出和驾驶乐趣。

更强的性能表现配上智能电控机械四驱系统，这时可尽情的游览祖国的大好河山，路上的坑坑洼洼也将一马平川的通过；有了智能电控机械四驱系统的加持，冬季时，南方的朋友也可自驾出发北方，一览漫天飞雪的景象，尽情与孩子打雪仗。

除了一家人出游，其实锐界L本身也很适合于城市行驶，有些朋友担心5米的车长了，本身车就大，城市行驶中，会不会油耗高。本身锐界L就是油电混合车，拥有了电机的加持，本身的平顺性就大大提升了，红绿灯起步时等时也更为的平顺，整体的驾驶感、平顺性等方面都很不错，并且拥有电机的加持，油耗也大大降低了，油耗可低至6.31L/百公里（WLTC标准），满油可达到1188km的续航，一箱油都可尽情的跨省出游，油耗低以及加92号汽油就可以，这也大大降低了出行的成本。

此外，在内饰设计/用料上，福特锐界L更是内外兼修，十分舍得下本，给足了用户诚意。贯穿整个前排的三联大屏以及触感柔软的皮质包裹，相比汉兰达，温馨程度提升了不止一点。

汉兰达在这一套“组合拳”的攻击下，“不坏金身”终于开始瓦解。锐界L座舱内配备的5层夹胶声学前挡风玻璃，在驾驶中的噪音抑制和车外噪音的阻隔，都效果奇佳。外出露天、午间小憩车内环境都显得十分贴心。在加上12扬声器B&O音响，立马变成移动小型音乐厅，“小资”的情调和温馨的家庭氛围都对汉兰达形成“碾压”之势。