快过法拉利、亏钱情怀车 极氪001 FR上市

驾乐达人 2023-10-29 22:06 阅读数 77619 #驾车宝典

要说中国品牌里,对性能最有追求,且有实力落地的,应该只有吉利一个,从早期的“美人豹”,到“03+”,终于这台新能源时代的性能怪兽——极氪001 FR出现在了我们面前,于10月27日正式上市,售价76.9万元。

它是一辆猎装车、纯电动、系统综合功率1300马力,扭矩10000牛米+,实测零百加速2.02秒。

这是什么概念呢?快过法拉利、布加迪、迈凯伦都不说了,就一句话“地表最快量产车”,就足够说明其分量。

为了达到如此恐怖的性能,极氪001 FR搭载全球首个量产交付的四碳化硅800V高压系统,每一个电机都单独配备一个碳化硅电控模块,稳定高效,控制精准。四电机综合输出功率最高可达956kW,匹配性能领先的100kWh麒麟电池,最大充电倍率达4C,仅需15分钟就能让电量从10%充至80%。

同时极氪采用了249米长的高强度碳纤维材料来包覆电机转子,15层覆盖,套筒厚度只有1.1毫米,重量只有88克,最高转速下能承受超过16吨的拉力。这也是极氪001 FR的后双电机最高转速超过2万转,其高速性能仍能持续爆发至最高时速的原因。

快过法拉利、亏钱情怀车 极氪001 FR上市

操控上依托ZVC四轮扭矩矢量控制,极氪001 FR不仅可以实现不挑路面的坦克调头,还可以实现赛道高速过弯。在赛道测试中,布加迪在干燥地面过S弯的时速是80km/h;同样的弯道洒水,极氪001 FR能以80km/h的时速高速过S弯,车身稳定,操控精准。基于此,极氪也带来了倍受期待的“漂移模式”,让驾驶爱好者都能享受令人兴奋的高速漂移过弯体验。

当然除了这些大件,在一些“小改件”上,极氪001 FR也不吝成本,它拥有全球最大的碳纤维车顶,1.46米长,1.16米宽,重量仅6.5kg,比传统玻璃车顶减重65%,强度却提升了67%。此外,极氪001 FR的前唇、侧裙、尾翼和扩散器,全部采用碳纤维空气动力学套件,整体减重超过17kg,车辆高速行驶时可增加178公斤的下压力;配合赛道级前窄后宽高性能轮胎带来的强劲抓地力,速度再快,也能时刻保持最佳的“贴地飞行”姿态。

全球顶级避震品牌KW为极氪001 FR原厂定制避震器,让车辆能完美匹配不同赛道特性和不同驾驭风格,带来更臻于纯粹的动态质感。原厂标配AP Racing 十活塞锻造铝制动卡钳、赛车专属超大尺寸Brembo碳陶打孔制动盘的装备,让极氪001 FR冲进两秒俱乐部的同时,100-0km/h制动距离仅为33.4米,即便长时间激烈驾驶,也能保持最好的制动状态。

在智能化方面,新车全球量产首发、并率先交付8295智能座舱计算平台。厂方表示,其算力较8155计算平台提升2.2倍,图形与视频处理能力则提升2.7倍。以8295计算平台为基础,极氪也为001 FR打造出了纯电超跑专属的智能空间。

其中,智能随动座椅解决了传统桶型赛车座椅“牺牲舒适换性能”的问题。在日常驾驶时,它可提供10个点位、6种方式的按摩功能,让舒适感拉满;在激烈驾驶时,该座椅又会根据车辆动态于0.1秒内响应,增加腰部和腿部侧向支撑,带来最舒服的坐姿。

在智驾性能方面,新车还是一辆可配备激光雷达的智能纯电超跑,以强大的感知能力带来涵盖城市与高速路全场景的智能驾驶表现。即使进入无人区,极氪001 FR全球量产首发的车载卫星通信技术也能为用户保驾护航,确保永不失联。

尽管001 FR的售价单拧出来,在中国品牌里几乎是“天花板极”级别,但并不意味着极氪会靠这款车或许多大的利润,在发布会后,极氪CEO安聪慧在接受媒体专访时指出,极氪001FR是亏钱的情怀车。相信在新车开启“智能电动超跑时代”之同时,极氪品牌也将始终以“追求极致”的精神不断进化,为用户树立真正的价值标杆。

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