全新混动出行体验 长安UNI-Z 智能化与动力全面跃级

外观方面，UNI-Z采用了全新的家族式设计语言。首先映入眼帘的是无边界格栅和94颗LED灯珠组成的灯组，倒梯形格的栅轮廓搭配前包围三段式的进气口，使得前脸看上去敦实而宽大，给人一种科技感和未来感。

车身侧面采用了溜背式轿跑SUV造型，配以丰富的折线和曲面变化，展现出强烈的力量感。此外，UNI-Z的车身造型设计使其具备了令人瞩目的低风阻系数，进一步提升了能源利用效率。长安UNI-Z的轮毂造型非常具有运动感和高级感，多幅式的造型和暗色设计具有很强的视觉冲击力，而与之搭配的朝阳牌轮胎，尺寸为245/50 R20，规格够大视觉效果也够大气。

在尾部设计上，简洁大方的整体风格搭配光影之翼贯穿式尾灯和机械式尾翼，同时灯组内有216颗LED光源，并且同样支持流水灯效和智能灯语，展现出强烈的视觉冲击力和科技感，

内饰设计方面，进入车内，UNI-Z展现出了清新的内饰风格，采用了地平线式环抱中控设计，配备了云感零压座椅和方舟反应堆式中置氛围灯，让科技与品质的高级感触手可及。尤其引人注目的是14.6英寸超大科技中控屏，配合全液晶仪表盘，营造出极具现代感的科技氛围。

UNI-Z保留了UNI-T同款的双幅式方向盘。座舱采用了总计11.5平方米的皮质材料进行包覆，包括门板、座椅和中岛台等区域，配合精致的缝线工艺，营造出豪华的氛围。此外，UNI-Z的座椅经过人体工程学设计，提供8向电动调节、座椅加热、通风和记忆功能，进一步提升了乘坐舒适性。

空间方面，UNI-Z在空间表现上也令人满意。车身尺寸为4730/1890/1680mm，轴距达到2795mm，后备箱容积为638L，在放倒后可扩展至1425L。前排座椅调整至B柱靠后的情况下，后排仍有充裕的腿部空间，同时近乎纯平的地台和厚实的座椅填充物保证了乘坐舒适性。另外，多达31处储物空间也为用户带来更多的实用性！

智能配置方面，UNI-Z也有着不输新势力的表现。首先，UNI-Z的车机系统支持功能/地图双桌面、主页面自定义，配合全局手势、空调三指盲操，交互体验十分轻松便利。此外，这套车技还支持华为手机投屏手机应用与车机桌面切换使用，进一步丰富了日常使用的便利性。

值得一提的是，UNI-ZB柱上配置的摄像头，为行业首创的FaceID 3.0人脸识别系统，可实现车辆启动及座椅迎宾等功能。如此一来，UNI-Z以支持车外人脸、蓝牙钥匙、遥控钥匙、手机APP、朋友模式5种车辆解锁方式，大大增加了用车便利性。同时，车主可至多授权5人录制人脸ID方便多人用车或借车场景。此外，UNI-Z还支持车外语音控制，极速唤醒只需0.3秒，可实现开/闭后备箱、车窗、灯光秀、音乐播放等功能，进一步拓展了智能化场景，带来了更多的玩法。比较有意思的是，新车搭载车外在线语音功能，在车内长按语音键，即可实现车内向车外实时喊话，可提前录入语音内容，并在特定场景下使用，增加了驾驶乐趣。不仅如此，UNI-Z还加入了爱奇艺、云听、高德地图和酷狗音乐，支持手机微信、美团、大众点评、百度地图、引力域APP位置一键发送至车机，解锁更多日常智能出行需求。

此外，UNI-Z还支持无麦K歌、一键躺平的休憩模式、车载健身房，虚拟赛车游戏、梦幻灯光秀等玩乐舒适功能。经过体验，整个车机使用起来十分流畅丝滑，几乎没有卡顿延迟。可以说，无论是功能性，还是娱乐性，UNI-Z带来的智能体验不输头部新势力水平。

智能驾驶辅助方面，新车将全系标配L2级驾驶辅助系统,包含ACC全速自适应巡航、车道保持辅助、前碰撞预警、紧急车道纠偏、自动紧急制动(车辆/行人)、交通标识识别、集成式自适应巡航、自动限速辅助、自动远光灯以及车道偏离预警等功能，为用户保驾护航。

动力方面，UNI-Z搭载长安新蓝鲸混动技术，这套系统由1.5L混动专用的自然吸气发动机与驱动电机组成，发动机最大功率72kW，匹配的电机功率158kW，在热效率高达43.31%的发动机和效率高达97.8%的电机双双加持下，长安UNI-Z拥有极致的用车经济性，其WLTC馈电油耗仅5.15L/100km，综合续航表现超1200公里，纯电模式下拥有125公里的续航表现。

电池方面，长安UNI-Z搭载针对混动车型全新设计调校的长安金钟罩混动专用电池，区别于纯电产品的电池，长安金钟罩混动专用电池以“真值得、真内功、真好用、真安全”四大特性重构电池标准，即便多充多放，也能保证电池长寿命。同时，面对-30℃极端低温， 基于微核脉冲加热实现每分钟电池温度提升最高4℃，动力提升50%，充电时间缩短15%，即使在恶劣环境下，电池稳定性依然能得到有效保障，让用户真正放心出行，安心使用。