秦PLUS、驱逐舰05仅7.98万起，比亚迪直插谁的软肋

7.98万就能买可以上绿牌的新能源车，而且是比亚迪久经市场考验的靠谱车型，真的让人感觉有点震惊。如果再算上绿牌车免购置税可以节省的大几千块钱，真的对同价位的燃油轿车有碾压式的优势了。

比亚迪为何能把新能源车打到这样甚至让人感觉有些不可思议的价位呢？一方面得益于其自身能够把控新能源车全产业链，一方面比亚迪也有年销300万辆以上的规模化优势，在成本控制能力方面有着强大的能力。表面上看是价格战，其实背后体现的是比亚迪在新能源产业的整体优势。

售价7.98万元起的比亚迪秦PLUS荣耀版虽然价格相比此前的冠军版明显下降，但是各种配置并没有因此缩水。入门款的车型也有55km的纯电续航、225宽度轮胎、标配6安全气囊、倒车雷达、倒车影像齐备、全LED自动大灯、8.8英寸的全液晶仪表、10.1英寸的中控液晶屏，带车联网功能的DiLink车载智能系统、皮革座椅、自动空调等。入门款车型的配置已经超越很多同级别合资燃油车的中高配车型了，性价比完全不在一条水平线上。

动力系统方面合资燃油车更是被碾压，秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版使用了DM-i插电混动系统，百公里加速只需7.3秒，百公里油耗则低至3.8升。跑得更快，烧油更少，家里有充电条件更是能够实现纯电出行0油耗。电动机驱动又能带来极致的平顺、安静。比日系更省油，比德系更好开，价格还比它们明显更低。接下来的汽车市场上，以大众朗逸、日产轩逸为代表的各种合资燃油车的苦日子就要到来了。