新能源高端越野SUV推荐，这几款车型你更看好谁？

新能源行业的迅速发展，品类越来越细分，尤其是备受关注的越野SUV领域，也迎来了不少豪华产品，本期，我们就简单盘点下豪华市场中的越野SUV。

豹5

上市时间：年内

豹5是比亚迪新能源品牌方程豹的首款车型，该车与仰望同平台打造，都是基于云辇-p平台，预计该车的价格应该在40万元左右，妥妥的高端产品。

豹5外观设计比较硬派，贯穿式的进气格栅与灯组非常有辨识度，尤其是双贯穿式LED灯带，塑造出不俗的科技感，前包围造型硬派，带来非常大气的视觉效果。侧面同样是方正的造型，外扩式的轮拱看起来也颇具硬派感，同时，轮毂、行李架、外后视镜还进行了熏黑处理，尾部还加装了外挂式备胎，尾门则采用了侧开门的设计。

内饰虽然没有曝光，但从之前的谍照来看，部分细节设计与仰望U8比较相像，内嵌式液晶仪表与悬浮式中控屏塑造出不错的科技感，内饰的用料也呈现出不错的豪华感。

动力方面，豹5搭载的是比亚迪全新的DMO混动平台，前后双电机外加三把锁，再加上云辇-p智能车身控制系统的加持，操控以及越野性都值得期待。

坦克500 Hi4-T

指导价：33.50万元

作为一款新能源混动车型，坦克500 Hi4-T采用的是P2架构，这一架构的节油能力并不突出，不过用在越野市场中，性能和节能都有不小的助益。

坦克 500 Hi4-T外观设计同样比较硬派，多幅式格栅配合中央品牌LOGO，看起来视觉冲击力十足，大灯造型也比较硬朗，并且融入了日行灯与转向灯，下包围造型同样较为粗犷大气。

内饰氛围营造较为豪华，配备了全液晶仪表、悬浮式中控屏幕、HUD抬头显示三块屏幕，并且后排还提供了一个小尺寸的扶手屏。另外，该车还提供了L2级驾驶辅助功能，像全景影像、循迹倒车、自动泊车、智慧巡航、碰撞预警等功能都有提供。

坦克500 Hi4-T搭载的是越野超级混动架构 Hi4-T，这套由2.0T发动机、P2电机、9HAT变速器组成的混动系统，综合功率为300kW，综合扭矩750N·m，百公里加速仅需 6.9秒。

猛士917

预售价：70-160万元

作为军用车的代表，猛士917作为一款新能源越野SUV，提供了增程式和纯电两种动力可供选择，并且配备了无人机系统，智能化程度比较高。

猛士917外观设计非常硬派，棱角分明的车身有种机甲的风格，类似燃油车的六边形中网，内部还采用了熏黑处理，车身侧面配备了隐藏式门把手，外挂式轮胎以及行李架类似阶梯设计，甚至有种坦克的既视感。尺寸方面，该车定位大型SUV，长宽高分别为4987/2080/1935mm，车身轴距则达到了2950mm。

内饰设计也相当硬核，中控区域采用了硬派的线条勾勒，并运用皮质和木纹理装饰出高级感，液晶仪表、中控屏以及副驾娱乐屏都有提供，智能化程度比较高。

动力方面，猛士917搭载了前后四电机的布局，综合最大功率为1000马力，百公里加速仅为4.2秒，四电机带来的四轮独立驱动，爬坡、冲沙等场景能够轻松应对。

结语：

在积分的压力下，普拉多、日产途乐、丰田陆巡、三菱帕杰罗等等车型已经难以适应当前的越野市场，新能源的蓬勃发展，开始向越野高端领域进军，仰望U8、方程豹豹5、东风猛士 917、坦克500等等产品，已经在中高端越野市场中，探索全新的竞争态势，对于消费者而言，新老交替的时代也是最好的时代。