10万不到，外观大气，驾控优秀，欧尚X5PLUS能大卖吗

首先我们来看外观。欧尚X5 PLUS车身的长、宽、高分别为4540/1860/1620mm，高宽比为0.865，整体看去车身拥有宽体姿态，拥有俯冲之势。前脸运用了无界格栅设计，格栅与车身相连接，视觉上有延展车头宽度的效果，视觉上会更宽。车身侧面线条流畅且锐利，富有肌肉动感。尾部造型锐利，搭配流光烈焰尾翼，具有战斗格。欧尚X5 PLUS在进行车身外观设计时，也对风阻进行了优化，该车的风阻系数仅有0.345Cd，有更好的燃油经济性。

除外观足够大气外，细节方面也经得起细看：前格栅上使用了参数化点阵模块的设计，使得车头的棱面结构在光影的照射下更加精致立体。两边的大灯组选用了LED光带搭配熏黑的底座，照射距离更远，夜间行车时可以及时发现障碍物，提升安全性。并有双层机翼式的侧气帘，进一步提升空气的流动性。

接下来跟着小编走到车内看这台欧尚X5 PLUS的内饰，得益于这台车2715mm的超长轴距，空间方面该车表现甚优，即使是拥有175cm+身高的人坐在车内也未必觉得拥挤。整体看去，该车用了更为经典的设计语言，中控台的线条平直硬朗，视觉上有效延展横向空间，还配备了30寸环抱式智慧三联屏、一体式运动座椅，设计了电子换挡、无线充电、冷热温控扶手箱以及蓝牙钥匙，即使是不在车旁也可以控制车辆的解锁、空调温度等。该车采用了SpaceCap太空舱的设计，包含了N95医学防护，以及在停车时会自动、定时通风以更换车内空气，上车时车内将不会有异味。不少人都会关心隔音的用料情况，欧尚X5 PLUS全车115处NVH静音设计，对比同级别NVH性能更优，怠速工况下车内噪音仅37.5分贝，匀速工况也只有52分贝，能在家庭出行时提供舒适的用车环境。

作为一台运动型SUV，动力表现必须优秀，欧尚X5 PLUS使用蓝鲸1.5T高压直喷发动机，特别使用了双出口缸盖集成排气歧管+可变截面涡管电控涡轮增压，进排气量更大，使增量直接在动力上体现。使用自适应进气格栅，可根据车速、温度、水温的信息自适应控制进气格栅的开合，达到降低能耗的目的。数据方面，欧尚X5 PLUS具有188匹马力，加速成绩不马虎：在市区堵车路况、以及红绿灯起步时多用到的0-60km/h为3.8S、0-100km/h为7.51S、而在高速超车时的再加速能力也很重要，80-120km/h为5.6S，综上所述，蓝鲸1.5T高压直喷发动机可以满足日常用车时大部分场景的动力需求。

操控与动力彼倡此和，欧尚X5 PLUS使用前麦佛逊后多连杆独立悬架，有效提升操控性能以及乘坐舒适性。采用耐世特EPS转向系统，手感舒适，搭配大师级底盘调校，指向精准，在过弯时侧倾不会太大，可以很有信心地带些油门过弯。同时配合LDW车道偏离预警、ACC全速自适应巡航、FCW+AEB前向预警辅助制动系统，提升驾驶的安全性。并且有5种常规驾驶模式以及雪地模式可选，可根据需求切换。

智能化方面，欧尚X5 PLUS也非常优秀，该车搭载了Onstyle5.1智慧快乐座舱。功能上拥有语音后背门、全场景智慧车外语音、GRS2.0手势识别系统、FaceID3.0人脸识别系统、EaglePilot全语音自动泊车、千里眼2.0、沉浸式场景模式、一键回程。小编很喜欢欧尚X5 PLUS的沉浸式场景模式，想象一下，你在车内等人时，它的Unity3D引擎可以联合座舱灯光、音效、座椅、三屏显示等多模块，让车内秒变游戏厅，玩3D体感游戏；再或者当你一个人驾驶时，经过一条山路，便可以打开赛道模式，车内的屏幕将会重构赛道场景，让驾驶更加沉浸。欧尚X5 PLUS的智能化功能让驾驶更加有趣、安全、省心。

欧尚X5 PLUS使用集成式车身控制稳定系统，内含德国大陆Continental MK120控制系统、防抱死刹车系统、制动力分配系统、牵引力控制系统和电子稳定控制系统、上坡辅助系统、陡坡缓降、电子驻车制动、液压制动助力、自动驻车、紧急制动双闪和胎压监测。无论是在过弯时、半坡起步、还是复杂路况、紧急情况都有车身稳定系统的辅助，即使是新手司机开起来也更放心。最高配备6气囊，热成型钢、高强度钢、超高强度钢等高强钢占比达78%，守护全家人的安全。

总的来说，欧尚X5 PLUS的整体表现在10万内的级别是优秀的，无论是动力、驾控、智能化、安全方面，都能满足到广大消费者对于日常用车的需求，内饰也较为精致且具有设计感，还是挺符合小编审美的。并且作为一台稍有运动取向的SUV，它在平时有足够的空间，NVH性能可以让家人出行舒适，也不会牺牲太多驾驶者对驾控的要求；并且即使是高配，价格也不过10万，在这里，小编建议对这台欧尚X5 PLUS感兴趣的读者，可以亲自线下体验。