奇瑞风云T9开启预售 搭载C-DM混动系统 价格15.99-19.99万元

驾乐达人 2024-04-20 08:15 阅读数 49293 #驾车宝典

奇瑞旗下新能源产品系列——风云,于4月18日宣布风云T9(图片)车企开启预售。此次公布的车型为120km续航版本,价格区间为15.99-19.99万元,据悉未来还将提供200km版本。 风云T9基于火星架构超级混动平台打造,搭载了C-DM混动系统,同时配有CDC悬架系统,有5座与7座可供选择。

外观方面,风云T9材料半封闭式前脸。音乐律动的格栅造型特点鲜明,两侧的导风口也增添了整车的运动感,整体还是传承了奇瑞品牌的特点,也突显了SUV的力量与气场。

车身线条则显得优雅流畅,侧窗的银色饰条也增添了科技感与档次感。尺寸方面,长宽高为4795x1930x1738mm,轴为2770mm,定位为一款中型SUV。

尾部设计上,新车采用了贯穿式灯带,弧形的线条,以及上方的扰流设计,也增添了一些运动感。而较长的后悬也能更便于布局7座的空间。

内饰设计上,风云T9也采用了如今新能源车典型的设计,中央15.6英寸大屏与小尺寸的仪表屏幕悬浮于中控台之上,看上去非常简约。屏幕下方布局了两个手机台,拥有50W无线快充。配置上,车机匹配了8155芯片和5G千兆以太网,拥有L2+级辅助驾驶。同时还配备了高清HUD、640度全景影像、256色氛围灯以及SONY的14声道扬声器,带有头枕音响,还配备了主动降噪。

座椅配置上,风云T9配备了主驾6向调节+4向腰托调节,同时配有女王副驾,可实现一键舒躺,坐垫腿托最大角度可达128°,靠背最大角度高达125°,并且前排更是配备了10点按摩。

同时第二、三排还支持一键放倒, 车内形成2.1㎡大床,二排座椅可以一键移动,方便进出第三排。

动力方面,风云T9采用了第五代ACTECO 1.5TGDI混动发动机,发动机最大功率为115kW,最大扭矩为220N·m,热效率达到44.5%。而这款车提供了两种混动变速系统,一种为无级DHT变速箱,一种为3档DHT变速箱。

无级超级电混DHT采用E-CVT变速箱,电机为前置单电机,其电机功率150kW,峰值扭矩310N·m,系统综合功率为265kW,综合扭矩为530N·m。拥有纯电/混动/增程/燃油四种驱动模式。百公里加速为7.7秒。

三挡超级混动DHT,采用3挡DHD,配前后双电机。其驱动电机功率165kW,最大扭矩为390N·m,系统综合功率为280kW,系统综合扭矩为610N·m,百公里加速时间为4.26秒。馈电油耗4.2L/100km。充电方面,可实现20分钟30%-80%的补能效率。不过这款配置目前还未公布具体配置和售价。

风云T9同时也提供了CDC悬架配置,它有5个车辆传感器,1个CDC控制器,4个智能电控减震器,它可以根据路况,实现阻尼无极调节,能够达到毫秒级响应。不过这项配置目前还未出现在此次公布预售价格的单电机E-CVT车型上,预计将会搭载于双电机四驱的配置上。

从此次风云T9所公布的预售价格来看,它也与目前在售的纯燃油车型瑞虎9达到了同价。它同样舒适的配置,以及更低的油耗,也能够大幅的减少用车成本。而它也是在这个级别与价位中少有能够提供7座的车型,这样看来它还是有着足够的竞争力。

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