1.5L+6挡手自一体,百公里油耗5.98L,朗逸值得推荐吗?
说到朗逸(图片|配置|询价),大家肯定并不陌生,作为大众品牌旗下的经典车型之一,朗逸自2008年上市至今,一直有着不错的销量成绩。目前,朗逸共有21款车型在售,厂商指导价区间为9.39-15.19万元。今天,就带大家了解一款指导价9.999万元的朗逸 2023款 1.5L 自动新逸版,看看这款车具体表现如何。
外观方面,朗逸在外观设计方面,摒弃了过度复杂的设计元素,车头的多条横穿式镀铬饰条,将大众品牌标志嵌入其间,并与两侧的LED大灯组流畅相连。此外,新车还换装了全新的扁平化大众LOGO,并通过一条细长的镀铬饰条,将两侧大灯组连接在一起。
在车身侧面设计方面,朗逸采纳了复杂线条的装饰手法,以锐利的棱角和从车头延伸至车尾的贯穿式腰线,塑造出细长且充满流畅动态感的外观形态。同时,新车还在车窗下沿采用了镀铬饰条进行点缀,以提升侧面的精致感。
车尾设计上,顶部的小鸭尾造型强调了车辆的运动特质,而经过熏黑处理的分体式尾灯,不仅提升了点亮后的视觉效果,也增强了夜间行车的辨识度。此外,车尾还换装了大众LOGO的黑色灯罩,并在其下方嵌入了“LAVIDA”的字母标识,强化了车辆的档次感。
内饰方面,朗逸采用了对称式的中控台布局,并辅以贯穿式的银色饰条进行装饰,提升了车内的高级感。同时,新车还配备了8英寸的中控屏幕和8英寸全液晶仪表盘,而塑料材质的多功能控制方向盘,则采用了三幅式设计,并加入了镀铬饰条进行点缀,提升了车内的运动感。
空间方面,朗逸的车身长宽高分别为4561x1740x1494mm,轴距为2651mm,定位紧凑型车。从数据来看,朗逸在同级车型中属于中规中矩的水平,不过,得益于较为方正的车身造型,其车内空间还是比较宽敞的,尤其是后排座椅支持整排放倒比例放倒,可以进一步提升车内的空间灵活性。
动力方面,朗逸 2023款 1.5L 自动新逸版搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率110Ps,最大扭矩141N·m,匹配6挡手自一体变速箱,并仅需加注92号汽油。从数据来看,朗逸的动力参数并不抢眼,但实际驾驶体验还是不错的,在保持充足低扭的同时,其变速箱也兼顾了燃油经济性,根据实测,其百公里油耗为5.98L/100km。
底盘方面,朗逸采用了承载式的车体结构,并搭载了前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂,在调校方面,该车采用了大众品牌经典的德系风格,整体调校风格偏硬朗,同时,该车还提供了不错的操控性和支撑性,在弯道中有着不错的稳定性。
最后要说的是,朗逸 2023款 1.5L 自动新逸版的整体表现还是不错的,外观和内饰设计符合当下主流审美,空间也比较宽敞,动力响应积极,操控性和舒适性都比较不错,是一款比较值得推荐的紧凑型车。
在车身侧面设计方面,朗逸采纳了复杂线条的装饰手法,以锐利的棱角和从车头延伸至车尾的贯穿式腰线,塑造出细长且充满流畅动态感的外观形态。同时,新车还在车窗下沿采用了镀铬饰条进行点缀,以提升侧面的精致感。
车尾设计上,顶部的小鸭尾造型强调了车辆的运动特质,而经过熏黑处理的分体式尾灯,不仅提升了点亮后的视觉效果,也增强了夜间行车的辨识度。此外,车尾还换装了大众LOGO的黑色灯罩,并在其下方嵌入了“LAVIDA”的字母标识,强化了车辆的档次感。
内饰方面,朗逸采用了对称式的中控台布局,并辅以贯穿式的银色饰条进行装饰,提升了车内的高级感。同时,新车还配备了8英寸的中控屏幕和8英寸全液晶仪表盘,而塑料材质的多功能控制方向盘,则采用了三幅式设计,并加入了镀铬饰条进行点缀,提升了车内的运动感。
空间方面,朗逸的车身长宽高分别为4561x1740x1494mm,轴距为2651mm,定位紧凑型车。从数据来看,朗逸在同级车型中属于中规中矩的水平,不过,得益于较为方正的车身造型,其车内空间还是比较宽敞的,尤其是后排座椅支持整排放倒比例放倒,可以进一步提升车内的空间灵活性。
动力方面,朗逸 2023款 1.5L 自动新逸版搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率110Ps,最大扭矩141N·m,匹配6挡手自一体变速箱,并仅需加注92号汽油。从数据来看,朗逸的动力参数并不抢眼,但实际驾驶体验还是不错的,在保持充足低扭的同时,其变速箱也兼顾了燃油经济性,根据实测,其百公里油耗为5.98L/100km。
底盘方面,朗逸采用了承载式的车体结构,并搭载了前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂,在调校方面,该车采用了大众品牌经典的德系风格,整体调校风格偏硬朗,同时,该车还提供了不错的操控性和支撑性,在弯道中有着不错的稳定性。
最后要说的是,朗逸 2023款 1.5L 自动新逸版的整体表现还是不错的,外观和内饰设计符合当下主流审美,空间也比较宽敞,动力响应积极,操控性和舒适性都比较不错,是一款比较值得推荐的紧凑型车。