合创汽车高层动荡，车卖不出薅员工羊毛？

哎呀，说到合创汽车最近这高层动荡和业绩萎靡不振的事儿，可真是让人捏了一把汗啊！这车企之前还挺风光的，怎么突然之间就销量大跌，搞得员工们都要去卖车了呢？

听说啊，合创汽车为了提振业绩，竟然搞起了“全员卖车”这种骚操作。员工们不仅要忙自己的本职工作，还得背负起销售汽车的重任。更夸张的是，他们的薪资竟然还跟汽车销售业绩挂钩，这不是明摆着“薅员工羊毛”嘛！这操作，简直是让员工们又气又恼，心里肯定不是滋味儿。

说实话，合创汽车走到这一步，也不是没有原因的。现在新能源汽车市场竞争这么激烈，特斯拉、蔚来、小鹏这些大牌车企都在拼命抢市场，合创汽车想要分一杯羹，确实得拿出点真本事才行。可惜啊，他们在品牌知名度、产品竞争力等方面都差了点火候，导致销量一直上不去。

而且啊，合创汽车内部管理也是一团糟。高层之间权力斗争不断，意见分歧严重，决策效率低下，战略方向模糊不清。这种内耗不仅让公司的发展受阻，也让员工们感到心灰意冷。

说实话，我对合创汽车的这种做法挺不理解的。员工们的主要职责是做好本职工作，而不是去卖车。如果公司真的想要提升销量，应该多从产品研发、品牌建设等方面下功夫，而不是把压力转嫁给员工。这种“薅员工羊毛”的做法，简直就是本末倒置，不仅不能从根本上解决问题，反而可能加剧公司的困境。

当然啦，我也理解合创汽车现在面临的困境。毕竟市场竞争这么激烈，想要生存下来确实不容易。但是啊，不能因为困难就采取这种极端措施啊！毕竟员工们也是公司的宝贵财富，应该得到尊重和关爱，而不是被当作赚钱的工具。

我觉得啊，合创汽车现在最应该做的就是静下心来好好反思一下，找出问题的根源所在，然后制定出切实可行的解决方案。只有这样，才能真正走出困境，实现涅槃重生。

不过啊，这事儿也引起了大家的一些争议。有人认为合创汽车这种做法是迫不得已，毕竟市场竞争太激烈了，公司需要想尽一切办法来提振业绩。而有人则认为，这种做法严重损害了员工的利益，也违背了企业的社会责任，是不可取的。

依我看啊，这合创汽车要想走出困境，还是得从内部管理、产品研发和品牌建设上下功夫。同时呢，也要尊重员工、善待员工，让员工们真正感受到公司的关爱和温暖。只有这样，才能激发员工的工作热情和创造力，共同推动公司的发展壮大。

总之啊，合创汽车这次高层动荡和业绩困境，给我们敲响了警钟。无论是车企还是其他行业，都应该重视内部管理、加强产品研发、提升品牌竞争力，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。同时呢，也要关注员工的利益和需求，让员工成为公司发展的重要力量。只有这样，才能实现企业的长期稳定发展。