大沙发+三排座椅,21.28万起,探陆要掀翻新势力?
对于6座、三排座椅的SUV,目前已经成为国内汽车市场非常受欢迎的存在,中国汽车市场,虽然互联网上经常看到对于性能、越野品类有很多钟爱的用户,但回归到消费主义观念上来,家用仍旧是消费群体最受众的市场,以至于在近两年以来,新势力搭配诸多“奢华配置”彻底席卷了国内汽车市场。
回归到家用话题,空间、舒适仍旧是不可磨灭的关键词,而提起空间、舒适两大关键词,有一个品牌貌似是用户立刻会联想到的——日产。
家用鼻祖涉足大六座
无论是轩逸、天籁、奇骏等主销车型,一直以来都是国内汽车市场的常青树,伴随新能源市场的大六座SUV席卷风潮以后,东风日产也正式推出了属于“沙发厂”专属打造的大六座车型——探陆。
3月6日,东风日产正式发布探陆限时诚意价格为21.28-27.48万元,相较于很多新能源品牌动辄三四十万的价格,探陆这样的定价,显然也更符合国内汽车市场用户的诉求,毕竟更多普通消费者,对于动辄三四十万的产品的确是“可望不可及”,所以沙发厂的出现,也是为了促进国内家用市场的进一步发展。
对于探陆车型,笔者在春节之前恰巧游行体验过,作为一款和英菲尼迪同款的动力组合,也算是让沙发厂有了更进一步的产品体验,全系搭载380VC-TURBO全球首款量产可变压缩涡轮增压2.0T高功率发动机,最大功率185kW,最大马力252匹,峰值扭矩376N·m,匹配9AT变速箱,赋予该车前中后段都非常充沛的动力输出,即便是在大六座满载的状况下,也可以实现轻松超车自由的驾驶体验;全地形六模式四驱,支持自动、经济、运动、沙地、泥地/车辙、雪地模式一键切换,轻松驾驭多种路况,带来平稳舒适的乘坐体验。
当然,作为一台大六座产品,尤其是以家用为代表的SUV车型,车身尺寸为5130/1981/1774mm,轴距达到2900mm,尤其是二排座椅,可以支持前后210mm滑轨调节,如果在第三排不坐人的情况下,实现大四座体验,即便是第三排坐人的情况下,第二排也可以实现非常宽敞的乘坐体验;第三排的“一键进入”功能,让照顾孩童的成年人也能轻松通过,上下车通畅无阻碍,给予家人满分入座体验。
大家庭的出行,安全性、可靠性非常重要;探陆全系标配9安全气囊,包括二排侧气囊和90L同级最大三排全覆盖侧气帘,整车全座安全严苛标准。在科技配置方面,探陆搭载增强版ProPILOT超智驾系统,能够在长途驾驶中缓解驾驶疲劳。此外,16项智能主动安全科技,可以从容应对多种出行场景,对于安防方面,探陆的确也下了“真功夫”。
探陆的诚意其实再聊探陆单款产品之前,笔者还是想聊一下当前的市场环境,因为民营企业的无限内卷,确实“激励”了合资品牌的价格下限,尤其是在当前家用新能源市场的无限内斗之下,合资品牌也看到了市场竞争的残酷性,以至于合资品牌的产品越来越具有“性价比”,这就是良性循环的开始。
探陆这款产品,毋庸置疑是一款对于家用市场非常友好的产品,但市场的推进下,也确实促成了探陆的当前诚意价格,时间退回5年前,你会相信可以花21万出头就能买到合资品牌2.0T高功率+9AT变速箱,并且是一款C级大六座的沙发厂的SUV么?当然不敢想,所以在2024年的时间节点,在考虑到价格等综合因素去评判,探陆毋庸置疑对于家用市场极具诱惑性,所以就在当下的时间节点来评判,探陆极具诚意。
所以根据当前的市场情况来看,笔者认为,对于有需求想要购买家庭市场的车型,尤其是在大六座理念无限冲击国内汽车市场的当下,探陆确实是很多普通家庭用户非常可以考虑的燃油大六座产品。
写在最后
当前国内汽车市场的内卷之势仍旧是大家津津乐道的话题,但考虑到很多传统汽车市场的消费者,对于新能源、新势力品牌仍旧是不放心的,前文也特意提过探陆产品的安全品质实力,这也是绝大多数用户仍旧比较坚信具有历史沉淀的品牌的主要原因。
所以根据价格、市场、品牌、品质、体验等作何维度来考虑,探陆的确极具性价比,想要购买家用大六座燃油SUV的产品,探陆值得一看。