宝马5系旅行版正式下线，多种动力组合，这次会引入国内吗？

近日，全新一代宝马5系旅行版在德国丁戈芬工厂正式量产下线。据悉，全新宝马5系旅行版拥有燃油/混动/纯电三种动力版本，将于5月份起逐步投入欧洲以及其他汽车市场，但从上一代车型就没有引入国内的情况来看，新车大概率是无缘咱们国内市场了。

将性能和空间合二为一是很多车迷可望不可求的事儿，宝马已经推出了两代M5 旅行车了，第一代于1992年问世，接下来是2007年推出的V10动力版本。全新一代宝马5系旅行版依旧延续了5系三厢轿车的设计元素，辨识度满满。

可以看到，新车前脸部分是经典的大尺寸双肾格栅，纯电版车型运用的是封闭式设计，格栅纵向尺寸略有增大，外圈还提供有轮廓灯可供用户选择，视觉效果非常醒目。全新LED头灯组造型狭长，内部配备“双箭头”式车灯，搭配下方獠牙式的通风口装饰，让整车前脸看起来更加凶悍。

作为一款旅行车，全新宝马5系旅行版的长宽高尺寸为5060/1900/1515mm，轴距为2995mm，这也是新款车型的最大亮点所在，倾斜纤细的D柱打造出优雅的质感，搭配上流畅且干练的多段式腰线和半隐藏式门把手的设计，时尚性和实用性兼具。

视线转向新车尾部，车顶有着明显下坠的小尺寸扰流板，看上去很有动感，除此之外，车辆还拥有更宽的后备厢开口和低门槛的设计，在视觉上拉宽尾部的同时也为尾箱处提供了不错的储物空间表现。

走进车内，全新宝马5系旅行版配备了悬浮式液晶仪表+液晶中控一体式曲面屏幕，大量的触控按键、HUD抬头显示和全新平底式方向盘的搭载进一步提升车内的精致度，整体设计会有一种小7系的感觉。

此外，车内这款车的乘坐空间虽然没有国产长轴距版本那么舒适，但其后排座椅支持4:2:4比例放倒，储物空间也能得到极大的提升。

动力部分，全新宝马5系旅行版在欧洲市场推出了燃油/混动/纯电三种动力版本，最受关注的纯电版车型拥有单/双电机两种动力组成，分别搭载最大功率250kW的后置单电机，以及综合功率380kW的双电机四驱，续航里程至高可达560km。

全新宝马5系旅行版将于5月份起逐步投入欧洲以及其他汽车市场，作为一款国内消费者大概率得不到的优质产品，大家觉得新车的表现如何呢？

编辑丨冉然