智舱VS智驾,谁在抢跑「舱驾融合」

驾乐达人 2024-03-05 11:06 阅读数 60162 #驾车宝典

舱驾智能化,正在从传统的供应链、功能割裂形态,逐步走向一体化融合。这样的趋势,也反映在前装新车交付数据上。

高工智能汽车研究院监测数据显示,2023年中国市场(不含进出口)乘用车前装标配舱驾智能(L2及以上智能驾驶+智能座舱)新车634.67万辆,同比增长66.37%,渗透率首次突破30%大关。

按照预测,今年这个数字要大概率突破50%大关。与此同时,跨域融合概念也开始进入实质性落地阶段。

继特斯拉之后,本周,蔚来汽车宣布,今年开始交付的2024款第二代平台车型的电子电气架构将由域控架构升级为中央计算平台,最大的改变就是由原来的智舱、智驾分离升级为舱驾融合。

而从供应链层面来说,对于相关参与方也提出了更高的要求。一方面,需要同时具备舱、驾的量产交付能力以及规模化效应;另一方面,对于计算平台、软件等基础要素,需要具备跨域能力。

在高工智能汽车研究院的监测情况来看,不完全统计显示,智能座舱起家的供应商在跨域能力上的布局和落地速度,要远快于智能驾驶出身。

数据显示,2023年中国市场(不含进出口)乘用车前装标配座舱域控制器交付349.01万辆,同比增长111.43%,前装搭载率突破16%,高出智驾域控制器市场约7个百分点。

其中,亿咖通科技正在研发包括智能座舱、智能驾驶及中央计算平台的全栈式解决方案,迄今为止,相关产品已成功搭载于全球600多万辆车型产品之上。

数据显示,2023年,亿咖通科技完成超百万台前装智能座舱产品出货,产品覆盖E02平台、高通8155、亿咖通·安托拉1000、亿咖通·安托拉1000 Pro等多个计算平台。

亿咖通•安托拉1000 Pro计算平台首发量产搭载于领克08,该系统采用“舱泊一体”设计架构集成两颗车规级7nm智能座舱SoC“龍鷹一号”,具备强大性能并支持业内领先的手&车高速互联交互体验,同时也是行业内首个获得泰尔认证中心卓越级流畅性能的车载智能终端。

目前,亿咖通的座舱产品线,已经完整覆盖芯片&模组、底层软件、核心操作系统、中间件、HMI 交互等核心技术技术能力。

高工智能汽车研究院此前发布的2023年度中国市场全栈座舱域控系统方案供应商竞争力榜单中,亿咖通科技凭借实际交付量产、研发能力、定点品牌/车型等多方面的竞争力位列第一。

目前,在中央计算-区域架构的大趋势下,智能座舱将进一步与智能驾驶联动,通过跨域、跨功能给消费者带来更多深度体验与参与感,这也是下一个智能汽车时代的竞争重点。

比如,在高性能计算模组的基础上,凭借先进的架构设计及系统级软件研发经验,亿咖通还打造了一个开放、灵活、模块化的跨域系统软件平台,并首发量产搭载于海外沃尔沃纯电SUV EX30车型上,成为国内乃至全球汽车零部件行业为数不多具备完整舱驾智能化能力及全球研发生产交付能力的垂直整合方案供应商之一。

同时,进入市场淘汰赛阶段,智能制造也将是衡量企业长期竞争力的关键因素之一。近日,亿咖通科技旗下吉咖汽车电子智能制造中心完成首批样件生产,标志着智能制造中心一期已经初步具备大规模量产交付能力。

而这个百万级数智化制造中心,也将成为亿咖通科技「智能座舱+智能驾驶+智能制造」全价值链中的重要板块布局,满足快速发展的市场需求。

另一家典型代表企业就是诺博科技,这家公司不仅是国内首批实现8155座舱域控制器量产的厂商,还是国内首批基于高通8295推出“舱泊一体”智能座舱解决方案的厂商。

2019年,已经在传统汽车零部件领域发展近30年的诺博汽车,孵化成立了电子零部件公司—诺博科技,开始重点布局智能化、网联化产品线。

该公司以域控制器为核心切入点,整合了HUD、音响系统、智能天线、T-BOX技术,形成智能座舱、智能驾驶、智能车控、智能网联四大业务。

去年9月,诺博汽车全球首发的iNest智巢3.0智能座舱,搭载了诺博自研的“舱泊一体”域控制器,不仅支持高级自动驾驶,还可以提供灵活多变的多场景智能服务,并与座椅、内饰等“传统”零部件进行有效融合。

此外,舱驾融合也进一步推动组织架构的调整。

同样从智舱切入的零束,也正在逐步整合强化高阶智驾开发业务,并全力保证2025年量产上车舱驾融合计算平台ZXD。作为上汽集团独立拆分的软件分公司,全域能力覆盖至关重要。

而作为外资Tier1的代表,安波福今年在CES展上也亮相了首个基于中国本地的高性能单系统级芯片打造的跨域融合计算平台,覆盖智能座舱、智能辅助驾驶和自动泊车三个控制域。

同时,在这个基础上提供的舱行泊一体化融合方案,同样是由中国研发团队发挥本地化开发和交付的优势,快速响应市场需求,并提供软硬件集成的整体解决方案。

更关键的是,自2023年12月起,安波福中国区的电气分配系统、连接器系统和主动安全及用户体验事业部将作为一个整体,由原来向各全球业务线汇报调整为直接向安波福中国及亚太区总裁汇报工作。

这意味着,合力三大业务有效制定和执行满足中国市场的采购策略、客户价值主张和产品解决方案,公司能够更及时、更有效地响应客户需求。

当前,汽车产业正在全面进入智能化融合新时代,整个汽车产业链供应链正在发生大变局。以亿咖通科技为代表的全栈式平台型供应商,正在引领市场新趋势。

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