起步13.87万还有优惠，插混SUV银河L7是挺卷

表面上看近两年自主汽车品牌领域冒出了一些定价很夸张的车型，比如有些车型甚至定价超百万，是不是觉得国产车开始飘了？实际上这些只是少数派，大部分国产新车型还是很卷的，尤其在新能源领域，价格战才是主旋律。比如吉利银河新品牌系列，最近银河E8热度就很高，其实此前先上市的车型也是以性价比为导向，比如吉利银河L7，这款车上市之后迅速月销过万，而且近几个月的销量也基本稳定在7000台以上。

能在竞争足够激烈的国内市场立足，已经说明了这款车是有两把刷子的，最主要的原因就是价格很卷，起步指导价13.87万，而且现阶段已经给出了不错的线下优惠力度，入门版本实际价格基本可以控制在13万左右。在这种情况下全系都是插电混动，如果相比本田CR-V或者丰田荣放那种合资品牌紧凑级SUV，价格优势就很明显。

名义上吉利银河L7这款车是紧凑型SUV定位，但车身总长度4700mm，轴距达到2785mm，实际上空间表现更接近中型SUV的水平，全系都是5座布局，较长的轴距就决定了后排腿部空间很宽敞。

也正是从这款车开始，吉利银河新品牌系列基本形成了自己一套单独的家族设计语言，前脸采用了贯穿日行灯带搭配分体大灯，车身侧面看这款SUV并不保守，腰线有前倾的姿态，车顶收尾部分还有轿跑运动线条。

虽然是走性价比路线的SUV车型，但是车内中控台面上把屏幕玩出了新花样，主打的卖点是三块大屏幕，中控13.2英寸大屏幕全系标配，副驾驶还提供了尺寸更大的16.2英寸娱乐屏幕，关键全系搭载了高通8155芯片，让这些屏幕并不是摆设，上手体验流畅度不错。

现阶段插电混动车型确实很有竞争力，较小的电池组能够拉低成本降低价格门槛，而且保留传统内燃机的情况下，避免了纯电动车的里程焦虑问题。就拿这款吉利银河L7来说，搭载一台1.5T小排量涡轮增压发动机，匹配3DHT混动变速箱，内燃机输出163马力，电动机输出146马力，这已经带来了不错的性能表现，中高配版本纯电续航115公里，已经能够把综合油耗数据拉低到百公里1.3升。

总体来看银河L7这款车能火起来是意料之中的，在同等价位里确实挑不出什么槽点，空间表现和智能化体验有越级的趋势。