倒计时5天!行业首批8295智能座舱的C10已上车

驾乐达人 2024-01-07 19:30 阅读数 57175 #评测选车

 零跑C10是一款在设计、性能和科技方面都表现力亮眼的新能源车型,也是零跑汽车在2024年首款诚意满满、内外兼修的新车型。

首先,从整车的架构来说。众所周知零跑C10源自零跑最新全球领先的LEAP 3.0技术架构,这一架构从根源上就已经决定了车型的性能、稳定性和综合能力的潜力。

在外观设计上,毕竟零跑C10是定位于全球市场的车型,自然不会脱离全球主流的审美标准,更在全球顶级安全标准中要求更高,设计方面荣获2023年度CMF(涉及美学、色彩学、工程学、材料学等多个领域)设计奖,讲真,零跑C10的设计水平还真的是有进步,摆脱了家用车“沉闷”的感觉,多了一份动力感。科技自然美学的审美接轨国际水平,less is more,又要简约又要不用力过猛,零跑C10在拼命堆料的怪圈走出来了。

安全方面也为每一位乘客提供坚实的安全保障。在2023年12月零跑C10在由中汽中心、中国钢研两大国资委直属央企,联合行业知名第三方科研机构联合主办的“中国十佳车身评选活动”中荣获2023中国十佳车身及最佳结构奖的双重荣誉。活动评选的维度是参考欧洲车身大会评选规则、综合多项国际公认车身评价指标,在车身的设计理念、结构用料、工艺性能等进行综合评定,并对消费者最关注的安全、舒适等重要指标给出全方位评价,国际化的评价标准使得这一奖项的含金量更高。

倒计时5天!行业首批8295智能座舱的C10已上车

 

只有车身安全“硬”,才能出行更安心

零跑C10采用全球首创的自研CTC-2.0电池底盘一体化结构,核心零部件数量下降20%,扭转刚度达到百万豪车级别的42500N.m/deg!打造中欧双五星“安全堡垒”。

CTC-2.0及全新钢铝混合车身架构让出行多了一份守护,采用九横三纵的高强度笼式车身框架,正面对碰设计上采用钢铝混合三段式传力路径,铝合金双防撞梁双吸能盒设计,车身覆盖率达83%,保证乘员安全。

高强度材料使用比例高达73.6%,热成型使用比例达到18.3%,在乘员舱重点安全区域:门双防撞梁及座椅横梁、B柱加强板等零件更是采用2GPa的超高热成型材料,同时零跑C10采用一体式后地板梁架的同时还实现了多零件集成,将原来的8个零件集成为1个,将原来的30个焊点减少为4个,实现了极致轻量化的车身结构,还减少了焊接误差和应力集中,提升了车身稳定性和耐久性。

在智能方面,零跑C10搭载了“四叶草”中央集成式电子电气架构。这一架构实现了高度中央超算,全车核心部件高效协同,从而为用户带来更高阶的智能电动汽车体验。这种智能化的特点不仅体现在驾驶的流畅度上,更体现在常用常新的功能上,让每一次出行都充满新鲜感。搭配激光雷达的高阶智能驾驶自然不会缺席,零跑C10同样在这方面同样不遗余力。同时实现了软硬件的深度集成,采用了标准接口设计方案,让各功能通讯协议共享打通,可以实现无感OTA更新,再次众享丝滑。零跑汽车始终坚持的全域自研策略也为零跑C10赋予了更多优势。座舱、智驾、动力、车身的四域合一,这不仅确保了零跑C10的性能与安全性,更为安全坚实的基础。也正是因为自研,零跑C10才能拥有更多的定价权,如果真的如大众所猜测在15-20W区间,那么零跑C10也将成为下探到20W以内为数不多能搭载激光雷达车型的领先者,主打的就是真诚。

在硬件配置上,零跑C10也是业内的佼佼者。成为行业内首批应用8295芯片的智驾车型。

搭载14.6英寸2.5K高清中控屏搭配瀑布式音乐律动氛围灯,不仅提升了驾驶的乐趣,也使舱内环境简约温馨。全新Leapmotor OS UI交互系统,体验众享丝滑。目前来说,8295芯片也代表了目前智能座舱的最高硬件水平,CPU和GPU性能都比其他芯片提升50%以上。发布后建议大家可以抢先体验。这样的芯片搭载也使得零跑C10在语音识别、多模态交互、舱泊一体等多功能上拥有更流畅的体验

基于强大的8295芯片开发,零跑也自研了DSP专业级功放音效,豪华音质体验也在零跑众车型中领先。

支持840W功率输出,还支持外接扩展功放,7.1环绕声学,出门在外也能打造高端家庭影院标准。低音深沉有力、中频柔和、高音更舒适。12个高品质扬声器支持全车、前排、后排音场区分,每个位置都能享受C位音效。Hi-Res高品质音源打造“超越CD音效”的音乐标准。再搭载前文说的音乐律动氛围灯,美妙。

在内饰上的环保意识和工艺也是领先行业的,座舱用了奶嘴级的安全用料,可以“啃”的级别,安全材料带娃出行的父母多了份安心。这无论是外观还是内饰用料设计,都值得推敲。

内置高效三合一油冷电驱,总成NVH OA值≤76db,比友商地5~9db,享受极致静谧空间。动力方面峰值170KW功率,最高转速16000rpm,最大功率94.5%,综合效率88.8%,人话就是我转的快但是我衰减很慢,频繁零百加速我也持续不衰。同时能够实现在线实时监测电驱健康状态,还会根据我们自身的驾驶习惯智能的持续进化软件策略

总结来说,零跑C10的综合配置可谓是诚意满满,无论是从内在的科技实力还是外在的设计美学来看,零跑C10都展现出了超越同行的优势。2024年家用新能源市场预计会更“卷”。

重量级新品- 零跑C10的1月10日发布会,我们拭目以待
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