15万不到纵享大空间，奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版全新上市

作为瑞虎8 PLUS的新增车型，瑞虎8 PLUS冠军版在配置上再进阶，为用户带来更舒适的用车体验，同时也进一步丰富了瑞虎8系列产品阵容，提升其市场竞争力。

优势：

1、奇瑞旗下成熟产品，拥有不错销量成绩，品质方面有所保障。

2、配置丰富，搭载高通骁龙8155芯片，配备华为Hicar/苹果Carplay、50W手机快速无线充电，带来较好的用车便利性体验。

3、车长4722mm，轴距2710mm，拥有不错的乘坐空间。

4、带来1.6T和2.0T两款发动机，技术成熟，燃油经济性和动力方面有所保障。

5、发动机及整车终身延保，用车方面更加放心。

不足：

1、外观设计相对保守，缺乏新颖感。

2、7座版本的第三排空间相对局促。

瑞虎8 PLUS冠军版外观整体变化不大，主要针对细节进行调整，并新增流光银车色。新车前脸延续了家族式设计语言，多边形进气格栅内部为点阵式布局，搭配两侧狭长的大灯，提升了前脸的辨识度。

瑞虎8 PLUS冠军版侧面带来很强的体量感，19英寸飞旋轮毂也有效提升了整体的精致度。车身尺寸方面，其长宽高为4722x1860x1745mm，轴距为2710mm。新车尾部造型较为厚重，尾灯灯腔内部采用竖条矩阵式布局，点亮之后带来很强的视觉效果。

瑞虎8 PLUS冠军版车内采用最新家族设计语言，中控区域在不同材质拼接下，带来较强的视觉层次感，液晶仪表和中控屏幕组成了双12.3英寸带有微曲的联屏，内置高通骁龙8155芯片，可实现30秒内连续对话等功能。其他配置方面，新车还将带来华为Hicar/苹果Carplay、50W手机快速无线充电、SONY定制音响。

在舒适性配备方面，瑞虎8 PLUS冠军版依然带来了5座和7座版本可选，部分配置版本主副驾座椅带有通风和加热功能，副驾驶座椅还配备了无级调节老板键，进一步提升了用户的乘坐体验。

新车还配备了L2级智能驾驶辅助功能，包括了全速ACC自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、ICA集成式巡航系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持系统、SLA限速标识监测及主动提醒、AEB自动紧急制动系统（识别行人和车辆）等。此外，新车还带来了360°全景影像+透明底盘。

动力方面，奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版带来了1.6T和2.0T动力，其中1.6T发动机最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，百公里油耗为6.9L；2.0T发动机最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，零百加速时间7秒级。